BMW Longlife-04 для G05

На плановое обслуживание в наш технический центр приехал владелец заряженного BMW G05 M50d. Данный автомобиль укомплектован производительным дизельным мотором, который требует регулярного и качественного обслуживания в моторе используется масло BMW Longlife-04.

С учетом пробега «икс-пятого» было выполнено стандартное ТО, включающее компьютерную диагностику и общий осмотр автомобиля, проверку уровня технических жидкостей, замену моторного масла и основных фильтров. Рекомендованный интервал замены масла в двигателе БМВ составляет не более 10 тыс. км пробега. Как правило, о необходимости замены масла владельца оповещает интеллектуальная электронная система автомобиля. В некоторых случаях автовладельцы сокращают этот интервал до 5-7 тыс. км пробега, чтобы продлить срок службы силового агрегата. Дополнительно была произведена замена топливного фильтра с учетом рекомендаций немецкого концерна. Топливный фильтр на дизельных БМВ должен меняться при каждой второй замене масла, либо по достижении пробега в 20 тыс. км. Подобная мера позволит избежать многих проблем с двигателем при использовании не самого качественного топлива.

При проведении ТО использовались оригинальные компоненты и масло BMW Group, а также качественный аналог салонного фильтра.

Специалист снял защитный кожух, отсоединил распорку жесткости и приступил к извлечению картриджа воздушного фильтра. На фотографии хорошо видно, что фильтрующий элемент прилично загрязнен. Как обычно, сравниваем старый и новый элемент, затем можно приступать к установке.

После установки нового воздушного фильтра автомобиль отправляется на подъемник для удаления отработанного моторного масла и замены топливного фильтра.

Чтобы снять фильтр, специалист откручивает болты крепления, отсоединяет разъемы, аккуратно демонтирует фильтр, и устанавливает на его место новый.

Следующая на очереди процедура — замена масляного фильтра. Старый фильтрующий элемент в масляном стакане вместе с уплотнительными резинками подлежит замене на новый, после чего стакан устанавливается на свое место.

В силовой агрегат было залито рекомендованное моторное масло BMW TwinPower Turbo
Longlife-04.

Стандартное ТО успешно завершено, после ряда тестов динамичный BMW G05 отправляется на мойку и выдается клиенту.

Данный BMW G05 укомплектован современным силовым агрегатом B57D30S0. Этот дизельный четырехнаддувный 6-цилиндровый двигатель оснащен двойной системой EGR. Силовой агрегат стал более производительным, экологичным и уязвимым. Своевременная замена масла и использование качественного топлива являются основными рекомендациями при эксплуатации автомобиля М-версии. Чтобы продлить срок службы данного мотора, необходимо следить за состоянием системы EGR, турбин, коленвала и периодически выполнять чистку впускного коллектора. Из-за большого количества электронных систем и инженерных доработок мотор достаточно сложен в обслуживании и требует исключительно профессионального подхода.

Вам понадобятся следующие услуги:

Замена воздушного фильтра
Замена масла в двигателе
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой
Компьютерная диагностика

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена масла и масляного фильтра ДВС 1000 ₽
Замена топливного фильтра 1500 ₽
Замена воздушного фильтра 700 ₽
Замена салонного фильтра 700 ₽
Диагностика ходовой части в рамках ТО (при покупке запчастей у нас) 0 ₽
Компьютерная диагностика в рамках ТО (при покупке запчастей у нас) 0 ₽
Мойка (при покупке запчастей у нас) 0 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 3900 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5

Получить косультацию