Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Кроссоверы BMW X1 достаточно популярны среди автовладельцев, предпочитающих активный образ жизни. Эти автомобили эксплуатируются в различных условиях и требуют внимания к состоянию ходовой части.

В технический центр BMW-STO приехал BMW E84 для проведения диагностики и соответствующего обслуживания подвески. Владелец автомобиля обратил внимание на появление вибраций в передней части кузова, особенно заметных при наборе скорости и торможении. Диагностика и осмотр ходовой «икс-первого» выявили износ сайлентблоков передних продольных рычагов, которые нуждались в замене. Для этого потребовалось выполнить демонтаж рычагов.

Рычаги до замены резинометаллических шарниров. На фотографии хорошо заметен износ и деформация эластичных элементов.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Сами рычаги в приличном состоянии, их замена не требуется, поэтому наш специалист выполнил только замену сайлентблоков. В качестве замены были использованы оригинальные сайлентблоки BMW Group.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Перепрессовка сайлентблоков была выполнена на станке с четким соблюдением технологии.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Продольные рычаги после запрессовки новых шарниров, готовые к установке.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Специалист поочередно установил рычаги с новыми шарнирами.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Рычаги успешно установлены, и можно переходить к следующим процедурам.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

В ходе диагностики специалист обратил внимание на неудовлетворительное состояние тормозной жидкости, поэтому было принято решение заменить ее. В BMW X1 применяется тормозная жидкость стандарта DOT 4. Тормозная жидкость требует замены по мере изменения химических свойств в процессе эксплуатации.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Работы, связанные со снятием и установкой рычагов подвески, требуют последующей регулировки углов установки колес. Поэтому автомобиль отправляется на специальный стенд для необходимых процедур.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

После завершения всех работ тестируем «икс-первый» и выдаем клиенту.

Сайлентблоки рычагов БМВ X1 E84

Периодические проблемы ходовой части, с которыми сталкиваются владельцы BMW E84, связаны с конструктивными особенностями. Рычаги подвески оснащаются резинометаллическими шарнирами, которые принимают на себя высокие нагрузки и являются уязвимыми элементами. При эксплуатации на некачественных дорожных покрытиях сайлентблоки изнашиваются уже к 50 тыс. км пробега. Регулярная диагностика и периодическая замена вышедших из строя компонентов подвески позволяет избежать непредвиденных поломок на дороге и дорогостоящего ремонта смежных узлов.

Вам понадобятся следующие услуги:

Замена сайлентблоков
Замена тормозной жидкости
Сход-развал
Диагностика ходовой

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Диагностика ходовой части 1000 ₽
Замена сайлентблоков передних продольных рычагов (2 шт.) 5000 ₽
Замена тормозной жидкости 2000 ₽
Сход-развал 4500 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 12500 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5

Получить косультацию