Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10

В BMW-STO на комплексное обслуживание приехал владелец популярного BMW F10. В автомобиле сработал датчик износа задних тормозных колодок. Также владелец обратил внимание на снижение эффективности системы охлаждения и попросил устранить проблему.

Диагностика и осмотр подтвердили необходимость замены задних тормозных колодок. Работа силового агрегата и целостность компонентов системы охлаждения не вызывали нареканий. Однако радиаторы были сильно загрязнены, и подходил срок замены охлаждающей жидкости. Кроме того, в ходе осмотра подвески была обнаружена течь масла из редуктора заднего моста вследствие износа бокового сальника. Несмотря на отсутствие других признаков износа уплотнителя, мы порекомендовали выполнить его замену, поскольку подобные неисправности приводят к дальнейшему повреждению дорогостоящего агрегата. После детального согласования с владельцем, приступаем к работе.

В рамках сезонного обслуживания вместе с мойкой радиаторов выполняется перезаправка хладагентом системы кондиционирования. Перед дальнейшими работами сливаем старый антифриз.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


На фотографии хорошо видно состояние радиаторов. Учитывая, какую важную функцию выполняют эти компоненты, качественная чистка и мойка просто необходимы.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Специалист поочередно отсоединил шланги и патрубки системы охлаждения, элементы крепежа, и демонтировал радиаторы.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Снятые компоненты подверглись предварительной чистке и мойке с использованием спецсредств, которые позволяют без дополнительных усилий удалить загрязнения с поверхности радиаторов.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Чистые радиаторы подлежат сушке и последующей установке.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


В ходе установки специалист осматривает компоненты системы охлаждения, проверяет места соединения шлангов и выполняет проверку герметичности системы после установки радиаторов.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Неисправностей не обнаружено, и можно залить охлаждающую жидкость. При обслуживании охлаждающей системы мы используем оригинальный антифриз BMW Group, рекомендованный немецким концерном для BMW F10. Эксплуатационный срок этого антифриза составляет 3 года, после чего требуется обязательная замена.

Достаточно часто владельцы БМВ совмещают замену антифриза с мойкой радиаторов, это позволяет сэкономить время и средства при обслуживании автомобиля.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


По завершению мойки радиаторов приступаем к замене сальника редуктора.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Чтобы заменить поврежденный боковой сальник, потребовалось снять приводной вал левого колеса.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


При помощи специнструмента извлекается старый сальник, и очищается посадочное место.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Затем устанавливается новый сальник. В ходе работ был использован оригинальный уплотнительный комплект редуктора.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


После этого устанавливается привод, и в редуктор заливается новое трансмиссионное масло Castrol Syntrax Longlife, подходящее по характеристикам.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


И наконец, заключительный этап работ — замена задних тормозных колодок. В соответствии с пожеланиями владельца в качестве замены использовались оригинальные тормозные накладки BMW Group.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Специалист демонтировал суппорт и старые тормозные колодки. На фотографии можно увидеть разницу между старыми и новыми компонентами.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Поскольку суппорт был покрыт слоем грязи и ржавчины, специалист выполнил тщательную очистку компонентов, а затем обработал смазкой направляющие суппорта для предотвращения дальнейшего подклинивания. Посадочные места колодок также были очищены, а затем обработаны антискрипной смазкой.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


После профилактических процедур специалист установил колодки и собрал суппорт.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Аналогичным образом тормозные колодки были установлены на второй диск.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Самый важный момент после завершения обслуживания — проверка качества выполненных работ. Все в порядке, BMW F10 полностью готов к эксплуатации, вымыт и передан своему владельцу.

Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10 Замена колодок, мойка радиаторов, замена сальника редуктора БМВ Ф10


Обслуживание автомобиля является важным условием для поддержания исправного технического состояния. Специфика современных BMW такова, что автомобиль требует своевременного и профессионального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Особенно важно следить за состоянием системы охлаждения, силового агрегата, подвески и трансмиссии. Регулярная диагностика и вовремя выполненная замена поврежденных элементов избавят владельца от значительных трат и непредвиденных ситуаций на дороге.

Вернуться в блог