| Стоимость и срок выполнения |
| Стоимость работ |
2750 ₽ |
| Срок выполнения |
1 час. |
|
Любая форма оплаты
|
Эффективность работы тормозной системы купе BMW 230i G42 и стабильность замедления напрямую зависят от состояния гидравлической системы. Одну из важнейших функций выполняет тормозная жидкость, обеспечивающая передачу давления от главного тормозного цилиндра к суппортам.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Модификация BMW 230i оснащена современной тормозной системой с электронным управлением и продвинутым блоком динамического контроля устойчивости (DSC). Такой комплекс предъявляет повышенные требования к состоянию тормозной жидкости. Поэтому ее замену необходимо выполнять вовремя.
Для мгновенного отклика гидравлики «двоек», автоматике необходима минимальная вязкость среды для беспрепятственного прохождения через микроклапаны, поэтому в автомобиле применяется тормозная жидкость DOT 4 с низкой вязкостью. Поскольку эта жидкость обладает высокой гигроскопичностью и ее рабочие свойства постепенно снижаются, следует выполнять ее замену каждые два года. Также замена тормозной жидкости BMW 230i G42 проводится в случаях разгерметизации контура при ремонте тормозных механизмов, при потемнении или помутнении состава из-за деградации присадок, а также при обнаружении повышенного содержания влаги в ходе планового инструментального контроля.
При обслуживании тормозной системы БМВ G42 необходимо строгое соблюдение регламента, в том числе выбор подходящей жидкости и применение специального оборудования для прокачки системы под давлением. Неквалифицированное вмешательство приводит к проблемам в работе тормозов, поэтому выполнять работы с тормозной системой «баварцев» следует в профильном техническом центре.
