BMW 523i (Е60/Е61) Ремонт подвески Ремонт и диагностика в Москве. Гарантия! Звоните!

Ремонт подвески BMW 523i Е60/Е61

Рекомендуем при каждом Т.О. автомобиля производить диагностику подвески, в последствии это поможет избежать крупных затрат на ее ремонт.

Признаком неисправности подвески может служить следующие симптомы:

Скрип, стук, хруст, гул в подвески.
Увеличенный тормозной путь.
Трудности в управлении автомобилем.
Люфт рулевого управления.

Виды ремонта подвески BMW 5 серии.

Замена пружин.
Замена ступицы.
Замена рычагов.
Замена сайлетнблоков.
Замена стоек.
Замена амортизаторов
Ремонт супортов.

Посмотреть стоимость ремонта подвески Вы сможете ниже в разделе цена.

Следуя традициям, инженеры немецкого концерна создали прекрасно управляемые автомобили с намеком на спортивный характер. Линейка BMW 523i Е60/Е61 ведет себя на дороге очень стабильно. Но стоит отметить, что условия российских дорог уменьшают жизнь подвески.

Ходовая часть БМВ 523i Е60/Е61 сделана из алюминиевых элементов для облегчения конструкции, что также влияет на ее долговечность. К проблемным местам ходовой части этих «пятерок» можно отнести стойки стабилизаторов, которые ходят до 60 тыс. км, рулевую рейку. Сайлентблоки передних рычагов и наконечники рулевых тяг, как и амортизаторы, прослужат до 100 тыс. км.

В свою очередь, подвеска «пятерок» с Dynamic Drive может преподнести сюрпризы в виде течи в стабилизаторах уже к 30 тыс. км пробега. Линейка 5-Series все-таки рассчитана на езду по хорошим дорогам. Если вы заметили признаки деформации деталей, стоит задуматься об их замене. В нашем техцентре Вы сможете провести полную диагностику и ремонт подвески автомобиля по лучшим ценам и в сжатые сроки.