Регламентное ТО BMW F15

Кроссоверы BMW F15 с дизельными моторами сочетают в себе отличную динамику и топливную экономичность. При этом специфика работы этих силовых агрегатов требует строгого соблюдения регламента технического обслуживания. Своевременная замена масла, использование качественных фильтров и регулярная диагностика цепей ГРМ позволяют предотвратить серьезные поломки на ранних пробегах.

В BMW-STO приехал владелец стильного кроссовера BMW X5 25d xDrive, пробег которого составил 128 тыс. км. С учетом регламента и специфики эксплуатации этого «икс-пятого», были выполнены стандартные процедуры, включая диагностику, замену моторного масла и фильтров. В связи с тем, что клиент заметил отклонения при движении по прямой, также потребовалась проверка состояния подвески и регулировка углов установки колес.

Обслуживание как обычно, мы начинаем с комплексной диагностики: считываем ошибки по блокам управления, проверяем уровни рабочих жидкостей и осматриваем основные агрегаты. Следом проверяем ходовую часть, убеждаемся в отсутствии неисправностей и выставляем точное давление в шинах.

На следующем этапе выполняем замену воздушного и салонного фильтров, а затем приступаем к замене моторного масла на подъемнике. Выкручиваем сливную пробку, сливаем отработанное масло, после чего затягиваем ее с новой уплотнительной шайбой.

Регламентное ТО BMW F15

Опускаем автомобиль и приступаем к заключительным процедурам. Откручиваем крышку масляного стакана, извлекаем старый фильтрующий элемент и оцениваем степень его загрязнения.

Регламентное ТО BMW F15

Предварительно очистив крышку от старого масла, устанавливаем новый фильтрующий картридж до четкой фиксации и производим установку новых уплотнительных элементов. Аккуратно закручиваем крышку на место и протягиваем с требуемым по регламенту моментом.

Регламентное ТО BMW F15

Для дизельного мотора мы используем новое оригинальное масло BMW Longlife-04 с подходящей вязкостью. Выполнив работы, очищаем поверхность декоративного кожуха от потеков и пыли, затем запускаем двигатель и проводим заключительный контроль уровня масла.

Регламентное ТО BMW F15

Переходим к процедуре проверки и регулировки углов установки колес БМВ F15 в соответствии с регламентом BMW TIS. Мы уже выполнили проверку подвески, убедившись в отсутствии люфтов и корректности высоты дорожного просвета, поэтому можно приступать к основным работам.

Устанавливаем автомобиль на платформу 3D-стенда, выбираем нужную спецификацию в программе и монтируем на колесные диски захваты с измерительными мишенями. После этого выполняем компенсацию биения, прокатывая автомобиль по платформам назад и вперед, давая камерам стенда определить ось вращения каждого колеса.

Регламентное ТО BMW F15

Прежде чем приступать к регулировке, выставляем руль строго по центру и зажимаем его фиксатором, а педаль тормоза блокируем упором. Только после этого начинаем работу под машиной. Постоянно сверяясь с показаниями в программе стенда, выставляем развал и схождение задней оси с помощью эксцентриковых болтов, а затем переходим к передней оси и регулируем схождение рулевыми тягами.

Регламентное ТО BMW F15

Затягиваем регулировочные соединения с предписанным моментом, снимаем мишени и фиксаторы. В завершение распечатываем итоговый протокол с параметрами «до» и «после» и проводим контрольный тест-драйв для проверки курсовой устойчивости автомобиля. По итогам проверки «икс-пятый» готов к эксплуатации и выдан клиенту.

Регламентное ТО BMW F15

Дизельный мотор N57, который устанавливается на BMW F15, является технологичным агрегатом, но в связи с конструктивными особенностями требует повышенного внимания, особенно после 100 тыс. км пробега. Для длительной службы этого агрегата рекомендуется менять моторное масло через 5-7 тыс. км пробега, периодически чистить впускной тракт от нагара и контролировать состояние цепи с коррекциями форсунок. Что касается углов установки колес, проверять сход-развал БМВ F15 рекомендуется каждые 20 тыс. километров или при сезонной смене шин, а также при появлении любых признаков его нарушения. Главное помнить, что эта процедура выполняется только при исправной ходовой части и с обязательным соблюдением всех этапов заводского регламента.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена масла и масляного фильтра 1950 ₽
Сход-развал 4950 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 6900 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер Max, WhatsApp, Telegram. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию