В работе BMW M235i xDrive

Автомобили BMW линейки M Performance отличаются превосходной динамикой и отточенной управляемостью, однако при таких форсированных характеристиках необходим тщательный подход к их обслуживанию. Наиболее мощные версии современных турбированных моторов БМВ весьма требовательны к качеству технических жидкостей и расходников.

В наш автотехцентр приехал владелец BMW M235i xDrive F44 с пробегом 93 тыс. км для проведения планового технического обслуживания. Под капотом этого компактного седана установлен агрегат B48 топовой модификации мощностью 306 л.с. В соответствии с регламентом были произведены стандартные процедуры: диагностика, замена моторного масла и фильтров. Также с учетом пробега потребовалась замена тормозной жидкости.

Плановое ТО БМВ начинается с компьютерного чтения кодов неисправностей, проверки состояния технических жидкостей, визуального осмотра подкапотного пространства и ходовой части. Убедившись в отсутствии скрытых проблем, переходим к последовательному выполнению работ. Сначала выполняется демонтаж и осмотр старого воздушного фильтра, который был достаточно сильно загрязнен, несмотря на относительно небольшой срок эксплуатации.

Перед установкой нового фильтра выполняется очистка посадочного места от накопившейся дорожной пыли. Далее производится замена салонного угольного фильтра, состоящего из двух кассет. Для этого специалист перемещается в салон автомобиля, демонтирует декоративную панель под бардачком и извлекает отработанные элементы. Для эффективной очистки салона от дорожной пыли, выхлопных газов и посторонних запахов мы рекомендуем выбирать оригинальные угольные фильтры БМВ или качественные аналоги.

В работе BMW M235i xDrive

В нашем техцентре рабочие процессы выстроены так, чтобы экономить время клиента без потери качества. Поэтому специалист будет выполнять замену масла и тормозной жидкости параллельно. Эти сервисные процедуры не пересекаются, что позволяет безопасно и эффективно совмещать работы, пока автомобиль находится на подъемнике.

Напоминаем, что современные системы ABS/DSC требуют полной замены тормозной жидкости раз в два года независимо от пробега, так как она гигроскопична и со временем накапливает влагу, снижая эффективность торможения. Специалист готовит оборудование для прокачки гидравлики и заливает подходящую тормозную жидкость Brembo DOT 4 в резервуар автоматической установки.

В работе BMW M235i xDrive

Специфика компоновки кузова F44 заключается в том, что расширительный бачок тормозной системы расположен глубоко под ветровым стеклом, поэтому требуется предварительный демонтаж пластикового жабо. Выполнив разборку, специалист подключает к нему адаптер установки для подачи новой тормозной жидкости под давлением.

Дальше работы выполняются на подъемнике. Прокачка гидравлики выполняется поочередно для каждого контура. Специалист надевает прозрачную трубку приемной емкости на штуцер прокачки одного из суппортов и открывает его.

В работе BMW M235i xDrive

Пока станция под давлением автоматически вытесняет старую тормозную жидкость, специалист приступает к обслуживанию двигателя – откручивает пробку поддона картера и сливает отработанное масло.

В работе BMW M235i xDrive

Затем он извлекает крышку масляного стакана, расположенного в нижней части двигателя, и заменяет картридж масляного фильтра на новый оригинальный. Параллельно специалист контролирует прокачку тормозной системы, и выполняет аналогичные работы на каждом колесе, пока процедура не будет полностью завершена.

В работе BMW M235i xDrive

Выполнив основные работы, специалист устанавливает на место защиту картера и опускает автомобиль. Далее он отсоединяет адаптер станции от расширительного бачка тормозной системы и закрывает его штатной крышкой. На заключительном этапе работ специалист заливает в двигатель 5,5 л моторного масла BMW TwinPower Turbo LL-01 FE и устанавливает на место ранее демонтированные пластиковые элементы подкапотного пространства.

В работе BMW M235i xDrive

После завершения всех процедур выполняется электронная проверка уровня масла через систему iDrive и сброс интервалов технического обслуживания. Стильный BMW F44 готов к эксплуатации и выдан клиенту.

В работе BMW M235i xDrive

Несмотря на то, что агрегаты серии B48 из современной линейки BMW считаются достаточно надежными, форсированные версии имеют свои эксплуатационные нюансы. Среди основных слабых мест этого агрегата можно выделить серьезную теплонагруженность, из-за которой пластиковые элементы системы охлаждения со временем пересыхают, становятся хрупкими и могут дать течь. Внимания требует и система вентиляции картерных газов: при повреждении ее мембраны заметно возрастает расход моторного масла. Кроме того, из-за особенностей непосредственного впрыска этот двигатель склонен к образованию плотного нагара на впускных клапанах уже после 60 тыс. км пробега.

Для долговечной службы этого мотора мы рекомендуем сократить интервал замены масла с учетом моточасов, поскольку заводской регламент не предусматривает частую эксплуатацию в условиях городских пробок. Одной из важных профилактических мер является своевременная мойка радиаторов с обязательным разбором кассеты охлаждения. Забитые дорожной грязью и пухом соты неизбежно приводят к повышению рабочей температуры двигателя. В таких условиях моторное масло быстрее теряет защитные свойства, а пластиковые и резиновые детали подвергаются высоким тепловым нагрузкам. Соблюдение этих рекомендаций позволит минимизировать риски перегрева, предотвратить преждевременный износ узлов и избежать раннего дорогостоящего ремонта двигателя.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена масла и масляного фильтра 1950 ₽
Замена тормозной жидкости 2740 ₽
Замена салонного фильтра 825 ₽
Замена воздушного фильтра 825 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 6340 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер Max, WhatsApp, Telegram. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию