Замена гидравлических опор двигателя BMW F06

Флагманские купе BMW 650i F06 сочетают в себе незаурядную динамику и высокий уровень комфорта. За мощностной потенциал в этих «баварцах» отвечает производительный битурбированный мотор N63. Однако этот силовой агрегат создает высокие тепловые и динамические нагрузки на элементы его фиксации к кузову. По этой причине гидравлические опоры двигателя на мощных модификациях BMW требуют повышенного внимания при пробегах более 80 тыс. км.

На очередное обслуживание в наш автотехцентр приехал владелец эффектного BMW 650i Gran Coupe с пробегом 100 тыс. км. В этот раз причиной обращения стало появление характерных вибраций на холостом ходу и стуков при переключении передач под нагрузкой. Проведенная комплексная диагностика подтвердила выработку подушек/опор ДВС и необходимость их замены на новые. В качестве замены использовались оригинальные гидравлические опоры BMW F06.

Замена гидравлических опор двигателя BMW F06  Замена гидравлических опор двигателя BMW F06

Приступаем к последовательному выполнению работ по замене неисправных компонентов. В подкапотном пространстве устанавливаем моторную траверсу, опирая ее на силовые элементы кузова, и зацепляем за заводские проушины двигателя. Затем поднимаем автомобиль на подъемнике, откручиваем нижние гайки крепления опор к подрамнику и верхние болты к кронштейнам двигателя. Чтобы высвободить подушки из посадочных мест, ослабляем крепеж и слегка приспускаем подрамник, создавая необходимый технологический зазор, после чего извлекаем изношенные опоры двигателя.

Замена гидравлических опор двигателя BMW F06  Замена гидравлических опор двигателя BMW F06

Прежде чем выполнить монтаж новых деталей, очищаем посадочные места на подрамнике и кронштейнах от накопившихся загрязнений. Устанавливаем новые гидравлические опоры ДВС на свои места, сопоставляя их с направляющими штифтами для исключения перекосов. Затем возвращаем подрамник в штатное положение, плавно опускаем силовой агрегат на новые подушки, наживляем крепеж и окончательно протягиваем все резьбовые соединения динамометрическим ключом в строгом соответствии с заводским регламентом. В завершение возвращаем на место защитные элементы днища и снимаем моторную траверсу.

Замена гидравлических опор двигателя BMW F06  Замена гидравлических опор двигателя BMW F06

В процессе тестирования проверяем работу мотора при запуске и в движении, при интенсивных ускорениях и смене передач под нагрузкой. Убедившись в эффективной работе опор ДВС, отсутствии гула и сторонних вибраций, передаем готовый к эксплуатации BMW F06 владельцу.

Замена гидравлических опор двигателя BMW F06  Замена гидравлических опор двигателя BMW F06

Главная задача гидравлических опор заключается в гашении избыточных вибраций мотора и надежном удержании тяжелого V8 в нужном положении относительно кузова. Поскольку изношенные опоры могут привести к серьезным повреждениям самого двигателя, затягивать с их заменой категорически не рекомендуется. Из-за критического смещения блока ДВС под нагрузкой возникает риск удара масляного поддона о подрамник, разрыва патрубков системы охлаждения и повреждения проводки. Помимо этого, постоянные ударные нагрузки от просевшего силового агрегата нередко приводят к излому его алюминиевых кронштейнов и появлению усталостных трещин в выпускных коллекторах, что влечет за собой сложный и дорогостоящий ремонт. Чтобы вовремя заметить выработку этих важных элементов, следует осматривать их при каждом плановом ТО. К характерным признакам выработки опор двигателя относят наличие вибраций на холостых оборотах, появления низкочастотного гула при наборе скорости или ощутимых толчков при переключении передач.

Следует отметить, что замена опор двигателя BMW F06 относится к категории технически сложных работ, где результат напрямую зависит от применения качественных комплектующих, наличия профильного оснащения и высокой квалификации специалистов. При этом соблюдение технологии монтажа является залогом длительной службы гидравлических опор и дальнейшей беспроблемной эксплуатации автомобиля.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

  • Замена опор ДВС 2 шт 27000 ₽
запчасти в наличии!
Итого за работу: 27000 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.
+7 (495) 255-33-77
  • Москва, ул. Мельникова, 5
  • Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
  • Москва, Варшавское шоссе 122А
Получить косультацию