Амортизаторы на BMW E81 116i

Яркие и неприхотливые BMW 1 серии требуют внимания к состоянию ходовой части, особенно, когда речь идет об автомобилях с пробегом.

На диагностику и последующий ремонт к нам приехал белый хэтчбек BMW E81 116i. При эксплуатации автомобиля значительно снизилась устойчивость, возникали крены на поворотах и посторонние шумы. Наши специалисты проверили состояние подвески, в итоге был подтвержден сильный износ задних амортизаторов и пружин, которые нуждались в замене. При выполнении работ мы использовали запчасти, которые привезла с собой наша клиентка. В данном случае применялись комплектующие от таких производителей как LYNX, Febi и Febest.

На фотографиях отчетливо видна течь поврежденных амортизаторов.

Амортизаторы на BMW E81 116i

С правой стороны оси мы видим аналогичную картину. Нам предстоит работа по замене элементов задней подвески, выработавших свой ресурс.

Амортизаторы на BMW E81 116i

Чтобы демонтировать амортизационные стойки, необходимо получить доступ к креплениям их опор. Для этого снимаем обшивку багажника и переходим к непосредственному процессу демонтажа поврежденных деталей подвески. Откручиваем верхние болты крепления, далее извлекаем амортизаторы из нижних опор.

Амортизаторы на BMW E81 116i

Затем поочередно демонтируем пружины задней подвески. Чтобы было заметно разницу между старой и новой деталью, для сравнения мы положили их вместе.

Амортизаторы на BMW E81 116i

В обратной последовательности устанавливаем новые пружины на свои места.

Амортизаторы на BMW E81 116i

Перед продолжением установки сравниваем состояние старой и новой амортизационных стоек. Проверяем новые стойки, устанавливаем на них пыльники, отбойники и опоры, затем собранные амортизаторы устанавливаем на автомобиль.

Амортизаторы на BMW E81 116i

Проверяем правильность установки, одеваем колеса и собираем обшивку багажника.

Амортизаторы на BMW E81 116i

По завершении замены амортизаторов и пружин автомобиль отправляется на стенд для выполнения процедуры регулировки развала-схождения колес.

Тестируем функциональность ходовой части BMW E81 и выдаем автомобиль владелице.

Амортизаторы на BMW E81 116i

Состояние подвески автомобиля играет важную роль при вождении, так как от него зависит безопасность в любых ситуациях. Такие компоненты, как амортизаторы и пружины ходовой части, являются расходниками и по прошествии определенного времени требуют замены. При обычных условиях эксплуатации средний срок службы амортизаторов BMW E81 составляет 80-100 тыс. км пробега, пружины служат несколько дольше – порядка 170-200 тыс. км. Очень важно обращать внимание на любые признаки неисправности данных элементов: появление подтеков масла на стойках и повреждение пыльников, снижение устойчивости автомобиля, наличие кренов, стуков при движении. Замена амортизаторов и пружин БМВ E81 не представляет большой сложности и не занимает много времени, но является залогом спокойствия автовладельца.

Вам понадобятся следующие услуги:

Замена пружин
Замена амортизаторов
Сход-развал
Диагностика ходовой

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена задних амортизаторов 6000 ₽
Замена пружин задней подвески 4000 ₽
Сход-Развал регулировка 4500 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 14500 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию