БМВ Х5 клапанная крышка

Специалисты технического центра BMW-STO регулярно выполняют обслуживание и ремонт популярных кроссоверов BMW X5, решая, в том числе сложные задачи. В этот раз к нам приехал владелец динамичного BMW F15 xDrive 30d для выполнения комплексного ТО и устранения ряда неисправностей.

Дизельный мотор N57D30OL, которым оснащен автомобиль нашего клиента, зарекомендовал себя как надежный, несмотря на определенные типовые проблемы. В данном случае подошел срок службы клапанной крышки со встроенной системой вентиляции картерных газов. Произошел износ мембраны КВКГ и корпуса крышки, вследствие чего появилась течь масла. Во избежание дальнейших проблем с мотором потребовалась замена крышки на новую.

В качестве замены была выбрана оригинальная клапанная крышка для BMW F15.

Чтобы выполнить демонтаж клапанной крышки, необходимо отсоединить проводку, снять впускной коллектор, топливные магистрали, форсунки и другие элементы.

Форсунки поддавались с трудом, поэтому их демонтаж мы выполнили с помощью съемника с ударным грузом. Прикипание форсунок нередко встречается среди автомобилей с пробегом более 100 тыс. км, поэтому перед обратной установкой форсунок мы обработаем их высокотемпературной смазкой, рекомендованной производителем.

БМВ Х5 клапанная крышка

На фотографиях можно увидеть, как выглядели топливные трубки и одна из форсунок после снятия. Необходима чистка и замена уплотнительных колец на форсунках.

БМВ Х5 клапанная крышка

Перед тем, как продолжить процедуры, проверяем работу топливных форсунок на стенде – оцениваем производительность, факел распыла и герметичность. Выполняем очистку форсунок и делаем контрольный замер их производительности.

БМВ Х5 клапанная крышка

Переходим к следующему этапу работ. Откручиваем винты крепления клапанной крышки и снимаем ее. Осматриваем головку блока цилиндров.

БМВ Х5 клапанная крышка

Устанавливаем новую клапанную крышку, затягиваем болты по схеме с определенным усилием.

Перед тем, как установить форсунки на место, выполняем прочистку каналов систем впрыскивания, предварительно установив в них заглушки. Затем продуваем гнезда форсунок сжатым воздухом. Далее устанавливаем форсунки, рампу, топливные трубки, подсоединяем разъемы. Завершаем установку остальных демонтированных компонентов. Перед запуском автомобиля программным способом активируем топливный насос для прокачки системы.

Выполняем замену моторного масла и фильтров в соответствии с регламентом.

БМВ Х5 клапанная крышка

По завершении работ выполняем контрольные тесты. Двигатель работает без нареканий, течи масла устранены. Отправляем «икс-пятый» на мойку и выдаем клиенту.

БМВ Х5 клапанная крышка

Кроссоверы BMW F15 популярны среди автовладельцев, достаточно надежны и отличаются высоким уровнем комфорта. Однако и эти автомобили с пробегом более 100 тыс. км требуют повышенного внимания к состоянию узлов и агрегатов. Регулярное обслуживание, применение качественного масла и топлива помогают длительно эксплуатировать автомобили с моторами N57. Одной из распространенных причин загрязнения и выхода из строя топливных форсунок является как раз применение некачественного топлива. После 150 тыс. км пробега автовладельцам следует обращать внимание на состояние демпфера коленвала и цепи ГРМ. Такие признаки, как: появление вибраций и посторонних шумов, неравномерная работа мотора, снижение мощности, наличие выхлопа непривычного цвета, являются поводом для обращения к специалистам.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена клапанной крышки ДВС 12000 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 12000 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию