БМВ 5 колодки диски zimmermann

Обслуживание тормозной системы любого «баварца» необходимо для его безопасной эксплуатации. Для выполнения очередной диагностики и замены тормозных компонентов к нам приехал владелец стильного BMW 528i xDrive. Наши специалисты проверили состояние тормозной системы, выполнили осмотр узлов и компонентов, произвели необходимые замеры. В данном случае требуется обязательная замена не только тормозных колодок, но и дисков.

Как выглядели перед началом работ передние тормозные диски и колодки, можно увидеть на фотографии. Автомобиль укомплектован штатной тормозной системой, которая вполне устраивает владельца, однако подошел срок замены расходных деталей.

С расходными компонентами задней оси такая же ситуация, необходима их замена.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Для замены старых расходников были выбраны подходящие тормозные диски Zimmermann и оригинальные колодки BMW.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Переходим к непосредственному демонтажу старых деталей. Начинаем с задней оси.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

После демонтажа дисков выполняем очистку привалочной ступичной поверхности от ржавчины и обрабатываем смазкой для предотвращения коррозии и прикипания нового диска.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Теперь можно одевать новый диск. Отверстия под болты крепления диска также обрабатываются смазкой, а затяжка болтов выполняется с установленным моментом.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Монтируем скобу суппорта, наносим смазку на посадочные места и смазываем торцевые окончания новых колодок антискрипной пастой.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Устанавливаем внешнюю и внутреннюю колодки, затем одеваем предварительно очищенный от грязи суппорт.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Далее переходим на другую сторону задней оси и повторяем вышеперечисленные процедуры при замене второго диска и комплекта колодок.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Приступаем к замене передних расходных деталей, демонтируем тормозной диск. Здесь мы видим распространенную ситуацию – неравномерный износ поверхности диска вследствие неплотного прилегания колодок и наличие коррозии. Чтобы в будущем снизить вероятность подобных случаев, выполняем профилактику тормозов.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Как и в случае с заменой задних тормозных дисков, перед установкой нового диска очищаем до блеска поверхность ступицы и наносим смазку. Устанавливаем новый диск, наносим смазку на посадочные места колодок в скобе суппорта в соответствии с инструкцией. Монтируем колодки и собираем суппорт.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Проверяем качество установки и повторяем процедуры при замене оставшихся расходников передней оси.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

По завершении обслуживания тормозной системы проверяем эффективность работы тормозов BMW F10, сбрасываем сервисный интервал и выдаем автомобиль клиенту.

БМВ 5 колодки диски zimmermann

Динамичные BMW F10 мало отличаются от предшественников в плане обслуживания тормозной системы. Любые тормоза, даже самые эффективные, могут отказать при некачественном и несвоевременном обслуживании. Выполнение любых работ с тормозной системой требует квалифицированного вмешательства, применения качественных запчастей и технической жидкости. Все эти факторы, а также стиль вождения владельца непосредственно влияют на эффективность работы тормозов и срок службы расходных деталей.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена колодок и дисков 2500 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 2500 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO с 10-20 часов ежедневно, без выходных.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5

Получить косультацию