BMW F26 оригинальные диски и колодки

Кроссоверы BMW X4 F26 выделяются в потоке элегантным экстерьером и спортивным характером. Эти автомобили укомплектованы достаточно надежной тормозной системой. При обычном стиле вождения штатные тормоза вполне устраивают автовладельцев.

В наш автотехцентр приехал стильный BMW F26 для проведения диагностики и обслуживания тормозной системы. На этот раз под замену пойдут передние тормозные диски, а также передние и задние тормозные колодки с датчиками износа. По согласованию с клиентом для замены использовались оригинальные компоненты BMW Group.

Так выглядели старые передние тормозные диски и колодки.

Задние тормозные диски имеют допустимую остаточную толщину, но колодки требуют обязательной замены.

Наш специалист приступил к последовательному демонтажу колодок и дисков на передней оси.

Перед тем, как установить новые комплектующие, выполняется очистка кожуха диска и контактной поверхности ступицы.

Затем устанавливается новый тормозной диск и колодки.

При замене выработавших ресурс деталей выполняется профилактическая чистка и смазка суппорта для предотвращения коррозии и подклинивания направляющих в процессе эксплуатации.

На задней оси специалист аналогичным образом выполняет демонтаж колодок и обслуживание узлов тормозной системы.

При установке колодок направляющие зажимов суппорта и направляющие колодок обрабатываются антискрипной пастой.

Как только работы были завершены, мы выполнили проверку эффективности тормозов и отправили «икс-четвертый» на мойку перед тем, как выдать его владельцу.

Обслуживание тормозной системы является одной из важных процедур, которая обеспечивает безопасность и максимальный контроль при управлении автомобилем. Поэтому замена выработавших ресурс деталей и тормозной жидкости должны выполняться своевременно. Владельцы «икс-четвертых» часто модернизируют штатную тормозную систему. Такой вариант является оптимальным при динамичном стиле вождения, но при условии, что используются комплектующие от проверенных производителей.