Чистка впускной системы BMW X6 E71

Дизельные моторы BMW серии N57, которые устанавливались на «икс-шестые» в кузове E71, стали популярны за счет высокой производительности и топливной экономичности. При этом эффективная работа силовых агрегатов во многом определяется чистотой впускного тракта.

Форсированный дизельный мотор неизбежно сталкивается с последствиями работы системы EGR (рециркуляции отработавших газов). Сажевые отложения активно оседают внутри впускного коллектора и на стенках каналов головки блока. Этот налет изменяет геометрию воздушных каналов, снижает коэффициент наполнения цилиндров, что в итоге проявляется в потере тяги, запоздалой реакции на газ и повышенном расходе топлива. Профилактическая чистка этих компонентов является не просто рекомендацией, а необходимой процедурой технического обслуживания для поддержания эффективной работы мотора.

На комплексное обслуживание к нам приехал BMW 30d xDrive E71 с мотором N57D30OL, пробег которого составил 103 900 км. Владелец автомобиля обратил внимание на ухудшение тяговитости двигателя, особенно заметное в режиме частичных нагрузок и при наборе скорости. Диагностика блоков управления не выявила критических ошибок, однако данные датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ) и давления наддува свидетельствовали о повышенном сопротивлении во впускной системе. Все признаки указывали на необходимость проведения чистки впускной системы автомобиля.

Чистка впускной системы BMW X6 E71  Чистка впускной системы BMW X6 E71

Согласовываем необходимые работы и приступаем к выполнению. Чтобы предотвратить попадание загрязнений в цилиндры, фиксируем положение коленчатого вала с помощью специнструмента. Это гарантирует закрытие всех впускных клапанов на последующих этапах работ.

Следующим шагом мы обеспечиваем доступ к впускному коллектору. Для этого были демонтированы все элементы, мешающие работе: воздушные патрубки, топливная рампа высокого давления и другие элементы. Затем мы отключили все электрические разъемы, вакуумные и жидкостные магистрали, подходящие к узлу. В завершение открутили крепежные болты с соблюдением требуемого момента и последовательности, после чего коллектор аккуратно демонтировали.

Чистка впускной системы BMW X6 E71  Чистка впускной системы BMW X6 E71

После снятия коллектора открылся вид на впускные каналы головки блока, покрытые плотным нагаром. Такое загрязнение существенно ограничивает поток воздуха. Снятый впускной коллектор также был загрязнен сажевыми отложениями, особенно в зонах подвода отработавших газов от системы EGR и вокруг вихревых заслонок.

Чистка впускной системы BMW X6 E71  Чистка впускной системы BMW X6 E71

Для коллектора и каналов ГБЦ мы использовали эффективный и деликатный метод орехоструйной очистки. Струя гранулята скорлупы грецкого ореха под контролируемым давлением эффективно удаляет все отложения, не оставляя царапин на алюминиевых стенках каналов и пластиковых деталях коллектора.

Наиболее точным и сложным этапом работы стала механическая очистка впускных каналов в самой головке блока. Используя профессиональную установку, специалист поочередно обработал каждый канал абразивом из скорлупы грецкого ореха под контролируемым давлением. Для защиты соседних каналов и цилиндров они закрываются специальными заглушками. Процедура продолжается до полного удаления нагара и достижения исходной чистоты поверхности.

Чистка впускной системы BMW X6 E71  Чистка впускной системы BMW X6 E71

По завершении очистки всех компонентов выполняется обратная сборка. На очищенный впускной коллектор устанавливаются новые уплотнительные прокладки (обязательная замена прокладок по регламенту при каждом его снятии). Коллектор «икс-шестого» монтируется на место, к нему подключаются все трубопроводы и разъемы. Остальные элементы двигателя собираются в обратной последовательности с применением динамометрического ключа для соблюдения моментов затяжки.

Выполняем контрольный запуск двигателя и сразу отмечаем его более ровную и стабильную работу на холостом ходу. Эффективность работы мотора восстановлена и стильный BMW E71, готовый к эксплуатации, возвращается владельцу.

Чистка впускной системы BMW X6 E71  Чистка впускной системы BMW X6 E71

Тяга и экономичность двигателя N57 достигаются за счет слаженной работы сложных систем, включая рециркуляцию отработавших газов (EGR). Однако побочным эффектом работы EGR является образование устойчивых отложений во впускном тракте, затрагивающих впускные каналы ГБЦ и узлы вихревых заслонок. В свою очередь, загрязнение заслонок является типовой проблемой мотора N57, которая лишает двигатель приемистости и может вывести из строя механизм их привода, потребовав сложного ремонта. По этой причине для сохранения первоначальной динамики мотора и предотвращения подобных отказов требуется плановая профилактика.

Производитель рекомендует очистку мелкодисперсной скорлупой грецкого ореха BMW N57 как безопасную и эффективную процедуру, выполняемую по мере загрязнения впускной системы. В среднем, при стандартных условиях эксплуатации, проводить чистку впускной системы BMW, включая коллектор и каналы ГБЦ, рекомендуется с интервалом 80-100 тыс. км пробега. Это необходимое сервисное обслуживание позволит поддерживать ресурс, мощность и экономичность дизельного мотора на протяжении всего срока его службы.

Вернуться в блог

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.
+7 (495) 255-33-77
  • Москва, ул. Мельникова, 5
  • Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
  • Москва, Варшавское шоссе 122А
Получить косультацию