Двигатель B47 обслуживание

Автомобили BMW 3-Series седьмого поколения отличаются ярким спортивным дизайном и эффективными моторами. В связи с конструктивными особенностями высокотехнологичные «трешки» требовательны к регулярности и качеству обслуживания.

В BMW-STO на плановое ТО приехал владелец BMW G20 320d. Учитывая пробег и состояние автомобиля, мы выполнили диагностику, замену моторного масла и масляного фильтра, заменили воздушный, салонный, а также топливный фильтры. Согласно заводскому регламенту, замена моторного масла должна выполняться раз в год или через 10 тыс. км пробега. Выполнять замену топливного фильтра на современных дизельных BMW рекомендуется через 20−30 тыс. км пробега в зависимости от условий эксплуатации. Относительно небольшой интервал замены данного фильтра связан с повышенной требовательностью дизельных агрегатов к качеству фильтрации топлива.

По желанию владельца наши специалисты использовали оригинальные расходные комплектующие и моторное масло BMW Group.

После комплекса диагностических процедур автомобиль отправился на осмотр ходовой части и удаление старого моторного масла. На фотографии ниже можно увидеть старый топливный фильтр до начала демонтажа.

Двигатель B47 обслуживание

Специалист демонтировал сменный элемент топливного фильтра и в соответствии с инструкциями установил новый.

Двигатель B47 обслуживание

Затем была произведена замена масляного и воздушного фильтров. Замена салонного фильтра выполнялась из салона автомобиля. Процедура не представляет большой сложности, но требует навыков и наличия специнструмента, так как для доступа к корпусу фильтра требуется снятие защитной панели под бардачком.

Двигатель B47 обслуживание

И, наконец, специалист залил новое моторное масло. Для дизельных моторов BMW G20 с учетом российских условий рекомендовано использование моторного масла BMW Longlife-04 и подходящих аналогов.

Двигатель B47 обслуживание

После завершения обслуживания BMW G20 тестируется и отправляется на мойку, после чего выдается владельцу.

Двигатель B47 обслуживание

Данный автомобиль укомплектован доработанным 4-цилиндровым дизельным мотором B47. Главными преимуществами этого силового агрегата являются хорошая динамика и экологичность. Конструктивные изменения, связанные с доработкой силового агрегата, позволили сделать его более надежным, но при соблюдении определенных условий. К таким условиям относят регулярное проведение планового ТО, использование качественного топлива и масел. Как правило, неисправности двигателя дают о себе знать к 100 тыс. км пробега. Соблюдение рекомендаций по обслуживанию и своевременная замена рабочих элементов, выработавших ресурс (включая цепь ГРМ, демпфер коленвала, клапан EGR) позволят продлить срок службы мотора и избавить автовладельца от проблем, связанных с временными и денежными затратами.

Вам понадобятся следующие услуги:

Замена воздушного фильтра
Замена масла в двигателе
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой
Компьютерная диагностика

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена масла в двигателе 1000 ₽
Замена воздушного фильтра 500 ₽
Замена салонного фильтра 500 ₽
Замена топливного фильтра 1500 ₽
Диагностика компьютерная (при покупке запчастей у нас) 0 ₽
Мойка (при покупке запчастей у нас) 0 ₽
Диагностика ходовой (при покупке запчастей у нас) 0 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 3500 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию