Клапанная крышка БМВ 5

Премиальные БМВ 5 серии отличаются стилем и отличной динамикой, однако очень требовательны к качеству обслуживания и требуют квалифицированного подхода. В наш автотехцентр приехал владелец производительного BMW F10 530 d xDrive для устранения течи моторного масла.

Автомобиль оснащен дизельным мотором N57, который имеет ряд характерных проблем, требующих своевременного устранения. В данном случае были диагностированы течи клапанной крышки (крышки головки блока цилиндров) и прокладок жидкостно-масляного теплообменника. Неисправности свойственны моторам с пробегом более 100 тыс. км. Вследствие теплонагруженности мотора уплотнительные элементы постепенно изнашиваются и перестают выполнять свои функции.

Замена мембраны КВКГ в клапанной крышке, как основной причины течи масла, не помогает устранить проблему, поэтому производится замена крышки целиком. Производитель рекомендует использовать оригинальную клапанную крышку БМВ, но в некоторых случаях допустима установка более бюджетного аналога.

Клапанная крышка бмв 5

Производим подготовительные процедуры, сливаем жидкость из системы охлаждения.

Для доступа к клапанной крышке и теплообменнику потребуется разборка элементов навесного оборудования, в том числе снятие впускного коллектора. Перед последующей установкой мы выполняем чистку и замену уплотнительных элементов коллектора.

Клапанная крышка бмв 5

Откручиваем и извлекаем теплообменник с масляным стаканом, оцениваем состояние деталей. Теплообменник рабочий, но потребуется замена уплотнительных элементов. Мы заранее подготовили необходимые прокладки.

Клапанная крышка бмв 5

После очистки привалочной поверхности теплообменника производим установку новых прокладок.

Клапанная крышка бмв 5

Собираем теплообменник со стаканом и устанавливаем на место. Далее откручиваем напорные трубопроводы форсунок, расфиксируем и отсоединяем разъемы, аккуратно извлекаем форсунки. В ходе работ выполняем чистку каналов систем впрыскивания. Проверяем работоспособность форсунок, чистим их, производим замену медных шайб и уплотнительных колец.

Клапанная крышка бмв 5

Откручиваем болты крепления, снимаем и осматриваем клапанную крышку. Корпус клапанной крышки был поврежден, мембрана КВКГ от времени стала жесткой и утратила герметичность.

Клапанная крышка бмв 5

Очищаем привалочную поверхность и устанавливаем новую крышку ГБЦ с профильной прокладкой, затягиваем болты по схеме с определенным усилием для равномерного прилегания крышки. Устанавливаем форсунки, топливную рампу, подсоединяем трубопроводы и собираем остальные элементы в порядке, обратном снятию.

Клапанная крышка бмв 5

После сборки всех деталей заливаем новый антифриз в систему охлаждения. Подключаем диагностическую программу, прокачиваем топливную систему и запускаем автомобиль.

Неисправности устранены, к работе двигателя нареканий нет, BMW F10 готов к дальнейшей эксплуатации и выдан клиенту.

Клапанная крышка бмв 5

Популярные дизельные моторы N57 устанавливались на многие модели БМВ и зарекомендовали себя как достаточно надежные. Несмотря на определенные недостатки, при правильном обслуживании и своевременном устранении локальных неисправностей эти моторы служат более 300 тыс. км пробега без необходимости капитального ремонта. Автовладельцам таких автомобилей следует обращать внимание на состояние элементов навесного оборудования, использовать качественное масло и топливо, вовремя обслуживать систему охлаждения и выполнять диагностику двигателя БМВ при любых признаках неисправности.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена клапанной крышки 15000 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 15000 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию