Яркие представители BMW 1-Series, как и другие автомобили немецкого концерна, требуют качественного и регулярного обслуживания тормозной системы. К нам обратился владелец BMW F20, так как в автомобиле сработал датчик износа передних тормозных колодок. Детальная диагностика подтвердила необходимость замены колодок, также понадобилась замена передних тормозных дисков из-за высокой степени износа.
В соответствии с пожеланиями клиента были использованы тормозные колодки фирмы TRW и диски Brembo, соответствующие техническим требованиям производителя.
Полностью демонтируем тормозные компоненты, осматриваем узлы и механизмы тормозной системы. Защитный кожух диска и контактная поверхность ступицы подлежат предварительной очистке.
Пока выполняются обязательные профилактические мероприятия, обратим внимание на состояние деталей, снятых с автомобиля. Тормозные колодки были не только изношены, но и подверглись разрушительному воздействию коррозии. С тормозным диском также, в буквальном смысле, не все гладко.
Если присмотреться, можно увидеть наличие буртиков на краях дисков и большое количество ржавчины.
Переходим к установке новых компонентов.
Поле замены правого тормозного диска и колодок, приступаем к замене тормозных компонентов на левой стороне оси.
В процессе установки новые детали обрабатываются специальной смазкой, способствующей предотвращению скрипов и коррозии.
После всех выполненных процедур тестируем тормоза и отправляем «икс-первый» на мойку для наведения блеска. Автомобиль полностью готов к эксплуатации и выдан клиенту.
Автовладельцам следует помнить, что несвоевременное обслуживание тормозной системы приводит к высокой нагрузке на смежные узлы подвески и опасным ситуациям на дороге. При выполнении замены тормозных компонентов не следует пренебрегать профилактическими процедурами, включающими очистку и смазку рабочих механизмов. Данные меры позволят предотвратить неприятные последствия в виде быстрого возникновения коррозии, подклинивания направляющих суппорта или неравномерного износа тормозных дисков. Диагностику состояния тормозной системы рекомендуется выполнять каждые полгода, а также не забывать про замену тормозной жидкости по истечении срока годности.
