Ярких BMW X5 отличает комфорт и точность управления, которые зависят, в том числе от состояния ходовой части. К нам обратился владелец BMW F15 с пневматической подвеской для срочного устранения возникшей неисправности.
В ходе диагностики был подтвержден износ задних пневматических баллонов, также наши специалисты проверили состояние других элементов пневматической системы, включая компрессор. В итоге пневмобаллоны были рекомендованы под замену. Удаляем воздух из системы, поднимаем автомобиль и приступаем к работам по замене данных элементов на новые.
При замене на «икс-пятом» были использованы аналогичные пневмобаллоны БМВ.
Приступаем к поочередному демонтажу старых баллонов: снимаем с креплений левый пневмобаллон и отсоединяем штуцер магистрали. На фотографии видны места износа резинового рукава баллона. Из-за его повреждения происходила утечка воздуха, элемент перестал правильно функционировать.
Так выглядят старый и новый пневмобаллоны при сравнении.
Очищаем посадочное место от грязи, подсоединяем штуцер и устанавливаем новый пневмобаллон на свое место.
Аналогичные действия выполняем при замене правого пневмобаллона, еще функционировавшего, но имевшего выраженные признаки износа. По завершении установки одеваем колеса и закачиваем воздух в пневматическую систему.
Проверка работы пневматической подвески прошла успешно, крены исчезли, компрессор работает без нареканий. «Икс-пятый» готов к дальнейшей эксплуатации и выдан владельцу.
Пневматическая подвеска немецких автомобилей имеет множество преимуществ, однако является чувствительной к качеству дорожного полотна и требует обслуживания. Средний срок службы пневмобаллонов составляет 60-80 тыс. км пробега. Однако эти показатели сильно разнятся в зависимости от условий эксплуатации. Очень важно выполнять диагностику подвески, оценивать состояние пневмобаллонов и выполнять их систематическую чистку. Так как распространенной причиной износа корпуса пневмобаллонов является попадание грязи, которая впоследствии выступает абразивом, очистка корпуса позволит продлить срок их службы. В случае повреждения баллонов необходимо в кратчайшие сроки выполнить их замену, иначе это грозит выходом из строя дорогостоящего компрессора пневмоподвески.
