Переуплотнение патрубка интеркулера в BMW F26

Современные турбированные двигатели БМВ требуют повышенного внимания к техническому состоянию и нуждаются в своевременном устранении возникших неисправностей.

К нам обратился владелец БМВ F26 20d xDrive для устранения проблемы в работе мотора. Ранее наши специалисты диагностировали проблему с герметичностью патрубка интеркулера / трубопровода наддувочного воздуха, и порекомендовали как можно быстрее устранить ее. Данный патрубок соединяет турбину и интеркулер, обеспечивая подачу охлажденного воздуха в двигатель. При нарушении герметичности патрубка снижается эффективность работы системы наддува и нарушается баланс давления, который требуется для правильной работы мотора. Подобная неисправность периодически встречается среди дизельных моторов B47.

Мы выполнили предварительные подготовительные процедуры, непосредственный демонтаж и детальный осмотр патрубка интеркулера. Корпус патрубка в хорошем состоянии, масла внутри не обнаружено. Осмотр турбины также не выявил наличие возможных проблем. Однако, рабочие кромки уплотнителей патрубка были повреждены и уплотнители перестали справляться со своей задачей.

Переуплотнение патрубка интеркулера в BMW F26

В качестве замены были использованы оригинальные уплотнительные кольца патрубка интеркулера БМВ.

Переуплотнение патрубка интеркулера в BMW F26

Производим установку новых уплотнительных колец и применяем специальную силиконовую смазку. Далее выполняем по схеме монтаж воздуховода наддувочного воздуха; для правильной установки обращаем внимание на маркировку со стороны охладителя наддувочного воздуха. Насаживаем воздуховод на турбонагнетатель, а затем на охладитель наддувочного воздуха до характерного защелкивания фиксаторов.

Переуплотнение патрубка интеркулера в BMW F26

Завершаем сборку демонтированных ранее деталей и проверяем на герметичность магистраль наддува.

Переуплотнение патрубка интеркулера в BMW F26

Последующие тесты показали, что проблема в работе мотора устранена, и BMW F26 полностью готов к дальнейшей эксплуатации.

Переуплотнение патрубка интеркулера в BMW F26

В связи с тем, что патрубок интеркулера играет важную роль в работе системы наддува, необходимо следить за его состоянием и вовремя принимать меры при нарушении герметичности патрубка, в том числе, при повреждении его корпуса. В зависимости от характера повреждения, может потребоваться либо замена уплотнителей патрубка, либо его замена на новый.

Средний срок службы уплотнительных колец патрубка интеркулера у современных дизельных BMW составляет 60-80 тыс. км пробега, а самого патрубка – более 100 тыс. км. О проблеме с патрубком интеркулера могут сигнализировать следующие признаки: появление характерного свиста из-под капота, ухудшение динамики при разгоне, неравномерная работа мотора. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с поврежденным трубопроводом наддувочного воздуха может привести к повреждению турбины, интеркулера и серьезным проблемам с двигателем, поэтому устранять подобные неисправности следует сразу при их обнаружении.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Переуплотнение патрубка интеркулера 3500 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 3500 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию