Пинки раздатки БМВ

Премиальные БМВ X5 последнего поколения получили различные доработки, которые коснулись и трансмиссии. Поломки агрегатов у новых «баварцев» встречаются не так часто, и в большинстве случаев они связаны с нерегулярным обслуживанием.

К нам обратился владелец BMW G05, обративший внимание на появление рывков пинков при поворотах, наборе и сбрасывании скорости. По результатам диагностики были выявлены проблемы в работе раздаточной коробки. На этом «икс-пятом» установлена современная раздаточная коробка ATC 13 (27109469020). Несмотря на некоторые изменения в конструкции, раздатка не сильно отличается от своей предшественницы ATC 45L и имеет схожие проблемы.

Чтобы устранить причину поломки, требовались демонтаж и дефектовка раздаточной коробки. После согласования ремонтных работ с клиентом, мы сняли раздатку с автомобиля и приступили к разборке агрегата.

Пинки раздатки БМВ  Пинки раздатки БМВ

После демонтажа корпуса выполняем разборку рабочих механизмов раздатки. По результатам дефектовки мы произвели чистку деталей, заменили пакет фрикционов, комплект стальных дисков, уплотнительные элементы. Состояние фланца выходного вала нареканий не вызвало.

Пинки раздатки БМВ  Пинки раздатки БМВ

При сборке мы использовали новый качественный герметик.

Пинки раздатки БМВ  Пинки раздатки БМВ

Сборка завершена, устанавливаем фланец выходного вала и приступаем к монтажу агрегата на автомобиль.

Пинки раздатки БМВ  Пинки раздатки БМВ

Устанавливаем раздаточную коробку на место, подсоединяем карданный вал и собираем оставшиеся демонтированные детали. После установки раздаточной коробки заливаем в нее оригинальное трансмиссионное масло БМВ, подсоединяем сервисную программу и выполняем калибровку агрегата.

Пинки раздатки БМВ  Пинки раздатки БМВ

Тестируем работу раздатки, убеждаемся, что пинки пропали и БМВ G05 готов к дальнейшей эксплуатации. Выдаем его клиенту.

Пинки раздатки БМВ  Пинки раздатки БМВ


Раздаточная коробка ATC 13 очень требовательна к качеству масла. Практика показывает, что необходимость ремонта раздатки БМВ на относительно небольших пробегах связана с эксплуатацией агрегата на масле, утратившим свои рабочие свойства. При этом часто страдают фрикционы и подшипники. Избежать серьезных поломок поможет своевременная диагностика и замена масла в раздаточной коробе с учетом регламента. Рекомендованный интервал замены масла в раздатке составляет 60 тыс. км пробега, однако с учетом нагрузок и стиля вождения интервал замены масла может быть сокращен.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

  • Ремонт раздаточной коробки 40000 ₽
запчасти в наличии!
Итого за работу: 40000 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.
+7 (495) 255-33-77
  • Москва, ул. Мельникова, 5
  • Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
  • Москва, Варшавское шоссе 122А
Получить косультацию