Ремонт нижней секции рулевого управления

Довольно распространенная проблема у БМВ — это выход из строя нижней секции рулевого вала. Как узнать, какая часть неисправна у рулевого вала? Конечно же провести диагностику.

Хозяин BMW E60 приехал к нам с жалобами на стук при легком покачивании руля. Такие симптомы могут возникать в нескольких случаях, и правильная диагностика является залогом успешного ремонта автомобиля. Неисправность нижней секции рулевого управления очень легко спутать с неисправностью рулевой рейки, эта проблема встречается не только в BMW 3 серии, она также распространена в BMW X1. Сама нижняя секция рулевого вала выглядит вот так.

Деталь не самая дешевая (оригинальный номер 32306769157), но исправность рулевого управления — это прежде всего ваша безопасность на дороге. Начинаем работы по ее замене. Разбираем пластик по верху и снимаем воздушный фильтр, для удобства демонтажа вышедшей из строя секции рулевого управления.

Работы по замене нижней секции рулевого вала не занимают много времени. Нижняя секция снята, можно приступать к ее установке.

Установка также не займет много времени, а если ее выполняет профессиональный автослесарь по BMW, то на все работы уйдет не больше часа. Деталь установлена, можно начинать собирать автомобиль в обратном порядке.

Работа выполнена, проверяем наличие стука, покачивая руль. Стука нет, можно спокойно дальше эксплуатировать Ваш BMW. Не забывайте приезжать на плановый технический осмотр автомобиля раз в 8000-10000 километров или раз в 1 год эксплуатации.

Будем рады видеть Вас и Ваш автомобиль у нас в автотехцентре BMW-STO, сотрудники компании без труда определят характер неисправности автомобиля и в сжатые сроки помогут с ремонтом и подбором запасных частей.