Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Автомобили BMW 5-Series входят в список популярных моделей, и достаточно часто приезжают на обслуживание в наш технический центр. На этот раз к нам приехал владелец BMW F10 для планового обслуживания тормозной системы. Диагностика и осмотр подтвердили необходимость замены всех тормозных колодок и дисков.

Старые тормозные компоненты до замены.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Специалист приступил к последовательному демонтажу дисков и колодок.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Для установки были выбраны оригинальные комплектующие BMW Group.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Сравниваем старые и новые детали, на фотографии хорошо заметна сильная выработка тормозных элементов.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Как обычно, при замене расходников мы выполняем профилактическую чистку и обработку тормозных механизмов, применяем антискрипную пасту для направляющих суппорта в процессе установки колодок.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

В ходе выполнения работ обращаем внимание на поврежденный кожух правого переднего тормозного диска. Перед установкой новых расходников требуется его обязательная замена.

Снимаем старый кожух, устанавливаем новый, и после обработки ступицы переходим к дальнейшим работам.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Устанавливаем тормозной диск и новые колодки.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Собираем суппорт и устанавливаем на тормозной диск.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

После монтажа новых компонентов одеваем колеса и опускаем автомобиль.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Проверка автомобиля с новыми установленными компонентами показала, что тормозная система работает без нареканий. Эффектный BMW F10 отправляется на мойку и выдается довольному клиенту.

Замена оригинальных дисков и колодок на БМВ пятой серии

Такие автомобили, как BMW F10 требуют тщательного обслуживания и соответствующего внимания к состоянию тормозной системы. Резвый характер «пятерок» провоцирует к активному стилю вождения, поэтому расходные тормозные компоненты подлежат быстрому износу. При спокойном вождении передние тормозные колодки в среднем служат до 40 тыс. км пробега, а задние — до 60 тыс. км.

Стоит учитывать, что колодки и диски могут подвергаться различным внешним воздействиям и деформации при использовании на некачественных дорожных покрытиях. Этот фактор также сокращает срок их службы. Любые признаки начавшихся проблем с тормозами — от возникновения посторонних звуков до снижения эффективности торможения, являются поводом для обращения к специалистам и устранения возникших неисправностей.

Вам понадобятся следующие услуги:

Замена задних тормозных колодок
Замена передних тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Замена задних тормозных дисков
Замена тормозной жидкости
Диагностика ходовой

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Диагностика ходовой части 1000 ₽
Замена передних тормозных дисков и колодок 2500 ₽
Профилактика передних тормозных механизмов 1000 ₽
Замена задних тормозных дисков и колодок 2500 ₽
Профилактика задних тормозных механизмов 1000 ₽
Замена защитного железного кожуха тормозного диска (с демонтажем ступицы) 5000 ₽
Замена тормозной жидкости 2000 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 15000 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию