Замена продольных рычагов на BMW X3

В BMW-STO нередко обслуживаются динамичные BMW X3 последнего поколения. И на этот раз к нам приехал BMW G01 xDrive 20d на диагностику подвески.

По результатам диагностики ходовой части «икс-третьего» был выявлен износ шаровых опор передних продольных рычагов. В этом случае производится замена рычагов в сборе.
Учитывая специфику эксплуатации данного кроссовера, выработка резинометаллических шарниров рычагов может произойти уже после 60 тыс. км пробега. Так как автомобиль имеет пробег чуть более 90 тыс. км, замену этих расходников можно считать плановой.

Учитывая пожелания нашей клиентки, в качестве замены были использованы новые оригинальные рычаги BMW G01.

Замена продольных рычагов на BMW X3

Процедура замены рычагов относительно проста, но требует профессионального подхода и четкого соблюдения инструкций. Демонтаж рычагов производим поочередно, начинаем с правой стороны. Отсоединяем правый рычаг от поворотного кулака и аккуратно извлекаем его. Таким же образом мы выполним демонтаж левого рычага.

Замена продольных рычагов на BMW X3

Производим осмотр старого продольного рычага, оцениваем состояние его шарниров, и для сравнения рядом кладем новый.

Замена продольных рычагов на BMW X3

Далее производим установку оригинального рычага, при затягивании болтов крепления учитываем требуемый момент.

Замена продольных рычагов на BMW X3

Выполняем установку рычага BMW X3 с левой стороны аналогичным образом. После выполненной замены отправляем автомобиль на сход-развал, чтобы отрегулировать углы установки колес.

Замена продольных рычагов на BMW X3

По завершении работ проверяем работу подвески БМВ, обращаем внимание на четкость управления. Неисправность устранена, и после необходимых рекомендаций автомобиль выдан владелице.

Замена продольных рычагов на BMW X3

Ходовая часть BMW G01 имеет ряд конструктивных отличий, оказывающих влияние на качество управления, если сравнивать ее с ходовой автомобилей предыдущего поколения. Однако, такие детали как рычаги не претерпели существенных изменений и по-прежнему являются расходными. Как уже отмечалось, слабыми местами рычагов, из-за которых впоследствии требуется их замена, являются резинометаллические элементы – сайлентблоки, шаровые опоры. Если в некоторых случаях возможна замена сайлентблоков на новые, то замена шаровых опор не производится по причине нецелесообразности. Продольные рычаги меняются полностью, даже если металлическая часть рычагов в хорошем состоянии. Замена продольных рычагов BMW X3 в случае выработки необходима, поскольку они оказывают влияние на комфорт и четкость управления.

Вам понадобятся следующие услуги:

Диагностика ходовой
Замена рычагов

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена передних продольных рычагов (2 шт.) 5000 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 5000 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию