Замена сайлентблока на BMW f10 520i

В этот замечательный день к нам в автотехцентр BMW-STO приехал владелец эффектного БМВ F10 520i на диагностику, которая выявила износ сайлентблока заднего редуктора. Очень распространенная «болезнь» данной модели, которая, если вовремя не обратить внимание, может привести к поломке редуктора. Владелец данного автомобиля относится к нему бережно и вовремя приехал к нам (протечек не обнаружено).

После непродолжительной беседы с механиками было принято решение о замене изношенного сайлентблока на новый, оригинальный, который, предусмотрительно, был у нас в наличии.

Итак, механики приступили к работе! Добраться до сайлентблока не такая уж и простая задача. Для начала надо снять защиту и шумоизоляцию, а так же ослабить крепления выхлопной трубы, на это у нас ушло в среднем 5 минут.

Далее, когда мы добрались до сайлентблока (обратите внимание на трещины),

начинается самое интересное, необходимо достать его. Здесь не обошлось без опыта механика Максима, который по технологии смог извлечь его максимально быстро, без каких либо проблем.

Далее все в обратном порядке, проблем тут не должно быть и их нет: ставим на место новый сайлентблок,

фиксируем крепежной гайкой, ставим обратно шумоизоляцию, защиту и выхлоп.

Диагностика не выявила больше никаких проблем, а значит работа с БМВ F10 закончена, владелец максимально доволен, т.к он рассчитывал потратить на это все гораздо большее количество времени. Когда довольны наши клиенты, довольны и мы!

Звоните нам в BMW-STO! Наша команда с радостью поможет Вам в решении любых проблем с Вашим автомобилем!