Замена задних пружин на BMW F10

Динамичные «пятерки» BMW F10 оснащены продуманной многорычажной подвеской, которая позволяет сделать управление более четким и комфортным. Со временем расходные детали подвески изнашиваются и требуют замены.

В наш автотехцентр приехал владелец полноприводного BMW 528i xDrive для выполнения диагностики и соответствующего ремонта ходовой части. В процессе диагностики было выявлено повреждение пружин задней подвески. Пробег автомобиля составляет чуть более 140 тыс. км, что соответствует среднему сроку службы пружин при активной эксплуатации. Стоит учитывать, что качество дорожного покрытия и различные нагрузки оказывают существенное влияние на скорость износа пружин и других деталей ходовой.

По просьбе клиента в качестве замены были использованы пружины шведской фирмы Lesjöfors. Подбор пружин производится по VIN-номеру автомобиля, поскольку они отличаются в зависимости от комплектации конкретного БМВ.

Замена задних пружин на BMW F10

После комплекса необходимых диагностических процедур переходим к основным работам. Задние пружины идут в сборе с амортизационными стойками. Чтобы выполнить демонтаж пружин, сначала потребуется отсоединить верхние крепления опор. Доступ к ним можно получить после снятия динамиков, расположенных за подголовниками задних сидений. Здесь не требуется разборка задней части салона, мы просто аккуратно снимаем задние динамики, под которыми находятся опоры стоек и откручиваем винты креплений. Затем поднимаем автомобиль, отсоединяем нижние крепления амортизаторов, поочередно с помощью упора приподнимаем рычаги и извлекаем пружины вместе с амортизационными стойками.

Применяя профессиональные стяжки, снимаем старые пружины с амортизационных стоек. Опорные витки пружин обломились под воздействием коррозии и выпали из опор при снятии пружин с амортизационных стоек. Сравним старую и новую задние пружины.

Прежде, чем переходить к сборке амортизаторов, проверяем состояние амортизационных стоек, опор и отбойников. Убедившись, что эти элементы еще послужат, приступаем к сборке.

Замена задних пружин на BMW F10

Поочередно монтируем новые пружины на амортизаторы. При сборке обращаем внимание, чтобы маркировка опоры находилась на одном уровне с отверстием на резинометаллическом шарнире амортизатора. Собранные амортизационные стойки с новыми пружинами устанавливаем на автомобиль в обратном порядке.

Замена задних пружин на BMW F10

После всех манипуляций отправляем автомобиль на проверку и регулировку сход-развала.

Замена задних пружин на BMW F10

Заключительные тесты ходовой части прошли успешно, готовый к эксплуатации БМВ F10 выдаем владельцу.

Замена задних пружин на BMW F10

Пружины играют важную роль в подвеске автомобиля, компенсируя неровности дорожного полотна и удерживая кузов на заданной высоте. Эти упругие элементы поглощают удары при проезде неровностей и обеспечивают сцепление с дорожным полотном. Износ и повреждение пружин приводит к неустойчивому поведению автомобиля на дороге. Как правило, разрушение пружины происходит с отламывания опорного витка и первое время может быть малозаметным. Эксплуатация автомобиля с изношенными пружинами приводит к быстрому износу амортизаторов и дальнейшему разрушению пружин. Некачественные пружины могут обламываться посередине, что особенно опасно в процессе движения на высокой скорости. Мы рекомендуем использовать пружины для БМВ только проверенных производителей, выполнять замену поврежденных элементов вовремя и пользоваться услугами квалифицированных специалистов.

Вернуться в блог

Список и стоимость выполненных работ

Замена задних пружин 7000 ₽

запчасти в наличии!

Итого за работу: 7000 ₽

Записаться в технический Центр

Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных. Стоимость работ указана на день публикации блога.

+7 (495) 255-33-77

Москва, ул. Мельникова, 5
Москва, ул. Твардовского д.8 к.5
Москва, Варшавское шоссе 122А

Получить косультацию