Ремонт двигателя для BMW 320d xDrive (F30/31/34)

Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Силовой агрегат B47, установленный BMW 320d xDrive F30/31/34, относится к новому поколению двигателей, сменивших серию N. Этот 4-цилиндровый турбированный дизель, получивший множество доработок, от...
Замена цепи ГРМ
Замена цепи ГРМ
Современные моторы B-серии выпускаются в различных модификациях, однако вся модульная серия агрегатов имеет схожую компановку, в том числе силовые агрегаты B47 на BMW 320d xDrive F30/31/34.
Замена маслосъемных колпачков
Замена маслосъемных колпачков
Современные автомобили BMW 320d xDrive F30/31/34 с дизельным мотором B47 имеют ряд существенных отличий от предшественников. Силовые модульные агрегаты серии B достаточно надежны при условии регуля...

Ремонт двигателя BMW 320d xDrive F30/F31/F34

На данную модель устанавливается двигатель N 47.

Признаком выхода из строя мотора может служить следующие симптомы:

  • Запуск двигателя невозможен или затруднен
  • Из выхлопной системы сильно дымит
  • Горит индикация Check-Engine (проверить двигатель)
  • Заметное уменьшение тяги рывки и провалы при движении
  • Плавающие обороты, глохнет на холодном двигателе
  • Не характерные шумы, стуки вибрации.
  • Не стабильная температура
  • Большой расход масла
.
Дизельный двигатель этой линейки отличается мощностью и при этом экономичностью.

Виды ремонта двигателя BMW 3 серии N 47

  • капитальный ремонт двигателя
  • замена маслосъемных колпачков
  • замена цепей грм
  • ремонт головки блока

Стоимость ремонта зависит от цены на запасные части для ее уточнения звоните нам!

С момента пятой генерации 3-Series произошли конструктивные изменения в моторах.  Баварцы БМВ 320d xDrive Ф30/Ф31/Ф34 комплектуются дизельными двигателями N 47, которые чувствительны к обслуживанию и качеству топлива.

Причиной вибрации в моторе и плавающих оборотов может быть загрязнение форсунок, клапана холостого хода или дроссельной заслонки. Своевременная диагностика и обслуживание продлят беспроблемную эксплуатацию этих моторов.

Основной проблемой дизельных агрегатов N 47 является растяжение и разрыв цепи ГРМ. Характерный ее симптомом – цикличное клацанье в моторном отсеке. Если Вы заметили признаки неисправности работы двигателя, незамедлительно обращайтесь в техцентр. Наши мастера проведут точную диагностику, и при необходимости, выполнят ремонт двигателя любой сложности. Вы останетесь довольны качеством и стоимостью наших работ.


Фото с ремзоны

Ремонт двигателя для BMW 320d xDrive (F30/31/34):