Почему нам доверяют владельцы BMW
Профессионально и много лет занимаемся ремонтом БМВ. Открытость и прозрачность в любых работах: нам нечего скрывать и не договаривать, любой клиент может наблюдать за ремонтом своего автомобиля и общаться с механиком в ремзоне. Собственный склад запчастей - всегда в наличии, как оригинальные запчасти БМВ, так и качественные аналоги.
Популярные услуги для BMW Z4 2.5i (E85/E86)
Все для BMW Z4 2.5i (E85/E86)
Пришедший на смену Z3, автомобиль Z4 выпускался с 2002 по 2008 годы. Изначально вышла модель E85 Roadster с мягким складным верхом, в 2006-ом вышла E86 Coupe. Модели отличались высокой прочностью, добавились облегченные детали конструкции из алюминия.
| BMW Z4 M 2.5i E85/E86 |
| Объем двигателя, куб. см. — 2492 |
| Мощность, лс/кВт/об мин. — 192/141/6000 |
| Крутящий момент, Нм/об мин — 245/3500 |
| Тип привода — задний |
Стойки лобового стекла были усилены, дуги подголовников обеспечивали дополнительную защиту пассажиров. Мягкая крыша дополнительно оснащалась автоматическим гидроприводом. Кроме базы, опционно добавились сидения с подогревом, высококачественной аудиосистемой и бортовым компьютером, би-ксеноновой оптикой и противотуманками. Объем багажного отделения составил 240 литров.
Изначально предложены модификации 2.5i и 3.0i с 6-цилиндровыми моторами мощностью до 231 л. с., в 2003 году дополнились версией с 170-сильным мотором 2,2 л. Моторы оснащались системой VANOS. Модели 3.0 оснащались 6-ступенчатой, а 2.5 – 5-ступенчатой коробкой передач. Опционно устанавливалась АКПП Steptronic.
E86 Coupe появился в 2005-м на автосалоне во Франкфурте, и в 2006-ом вышел в серийное производство. Презентабельный и драйвовый Z4 имел жесткий кузов и улучшенную подвеску. В том же году изменилась внешность линейки, добавились новые элементы экстерьера, поменялись оптика и бампера. К линейке силовых агрегатов добавился 150-сильный мотор 2.0, а на 2.5i и 3.0i устанавливалась новая 6-ступенчатая АКПП, обновилась система стабилизации.
Заряженные модификации с 343-сильным мотором были выставлены на Женевском автосалоне 2006-го, и затем запущены в производство. Первое поколение сходит с производства в 2008 году, а в 2009-м им на смену приходит Roadster E89.
