Раскачивание автомобиля на неровностях
Исправное состояние подвески влияет на управляемость и безопасность при вождении автомобиля. Подвески немецких автомобилей отличаются функциональностью, удобством и наличием дополнительных систем, которые помогают сделать вождение более комфортным и уверенным. Вместе с тем, уменьшается срок службы деталей подвески, а обслуживание требует наличия специального сервисного оборудования. Своевременная диагностика позволит вовремя устранить неисправности и сократить расходы владельца.
К числу распространенных проблем с подвеской BMW относят выход из строя стоек амортизаторов. Обратить внимание на состояние амортизаторов следует, если:
- в процессе движения на скорости кузов автомобиля начинает покачиваться;
- увеличивается тормозной путь;
- автомобиль теряет устойчивость в процессе выполнения различных маневров;
- при разгоне и торможении кузов начинает крениться в разные стороны;
- происходит неравномерный износ шин.
При повреждении амортизаторов нагрузка ложится на другие части подвески и приводит к ее дальнейшему разрушению. Кроме того, возникает риск потери контроля над управлением автомобиля. Выяснить точную причину неисправности подвески поможет комплексная диагностика. Как правило, признаки неисправности амортизаторов можно обнаружить при визуальном осмотре, но также может потребоваться их снятие. Вышедшие из строя амортизаторы подлежат замене на новые. Обслуживание и ремонт подвески БМВ должны выполнять квалифицированные специалисты. При этом должны использоваться качественные комплектующие, рекомендованные производителем.
В зависимости от условий, срок службы амортизаторов составляет 60−80 тыс. км, реже — до 120 тыс. км. Следует учитывать, что даже те модели БМВ, которые позиционируются как спортивные кроссоверы, не предназначены для эксплуатации в условиях плохих дорог. Высокие нагрузки и некачественное дорожное покрытие приводят к быстрому износу всех компонентов подвески.
