Жесткая педаль тормоза
Немецкие автомобили отличаются удобством и комфортом управления, а также качественными тормозными системами. Возникновение проблем при нажатии педали тормоза говорит о неисправностях в системе. Педаль тормоза БМВ не должна иметь увеличенный свободный ход, проваливаться, быть слишком твердой или мягкой.
Если при нажатии тормоза педаль становится тугой и эффективность торможения резко падает, нельзя оставлять проблему без внимания. Это может привести к отказу тормозной системы в экстренной ситуации. Тугая педаль тормоза может быть следствием отказа вакуумного насоса или негерметичности вакуумного шланга. При этом периодически педаль может срабатывать нормально, но в определенные моменты снова становиться тяжелой. Решением проблемы является замена неисправных компонентов.
У автомобилей BMW 5−7 Series, выпускавшихся в 2002−2010 годах был выявлен заводской дефект тормозного вакуумного насоса, из-за которого некоторое количество масла могло вытекать в вакуумной тормозной шланг. Это приводило к засорению усилителя тормозной системы и потере эффективности торможения, а также к полному отказу усилителя. Проблема решалась заменой вакуумных шлангов, а в случае попадания масла в тормозной усилитель – заменой усилителя и тормозного цилиндра. Диагностика и ремонт тормозной системы современных автомобилей БМВ требует соответствующих навыков и специализированного оборудования. Поэтому все работы должны выполняться квалифицированными мастерами.
