BMW 118i (F20/21) Ремонт подвески Ремонт и диагностика в Москве. Гарантия! Звоните!

Ремонт подвески BMW 118i F20/F21

Рекомендуем при каждом Т.О. автомобиля производить диагностику подвески, в последствии это поможет избежать крупных затрат на ее ремонт.

Признаком неисправности подвески может служить следующие симптомы:

Скрип, стук, хруст, гул в подвески.
Увеличенный тормозной путь.
Трудности в управлении автомобилем.
Люфт рулевого управления.

Виды ремонта подвески BMW 1 серии.

Замена пружин.
Замена ступицы.
Замена рычагов.
Замена сайлетнблоков.
Замена стоек.
Замена амортизаторов
Ремонт супортов.

Посмотреть стоимость ремонта подвески Вы сможете ниже в разделе цена.

Вторая генерация 1-Series вышла с обновленной и расширенной ходовой частью, измененными шасси, в связи с переходом на новые колеса Run Flat. Передняя подвеска – с алюминиевыми рычагами McPherson и новыми опорами, а многорычажная задняя заимствована от 3-Series. Стальная конструкция имеет идеальную развесовку. В целом, ходовая претерпела не сильные изменения. BMW 118i F20/F21 держит дорогу не хуже «трешек», а также отлично входит в повороты с поддержкой системы стабилизации.

Владельцы отмечают повышенную жесткость подвески, которая скорректирована под их выросшую массу. Кроме того, опционально БМВ 118i Ф20/Ф21 имеют адаптивную подвеску, особенно актуальную для заряженных версий. Стоит отметить, что регулируемые амортизаторы Tenneco, несмотря на простоту конструкции, хорошо адаптируются под российские дороги.

Подвеска «единичек» более долговечна по сравнению с конструктивно сложными премиальными немцами. Тем не менее, ходовая нуждается в правильном и регулярном обслуживании, своевременной замене расходников. Наши специалисты проведут быструю диагностику и необходимый ремонт подвески в сжатые сроки. Качество и оптимальные цены на работы и комплектующие приятно Вас удивят.