Замена сайлентблоков для BMW 550i xDrive (F10/F11/F07) в Москве

Стоимость и срок выполнения
Стоимость работ 3000 рублей.
Срок выполнения 3 часа.

Любая форма оплаты
Замена сайлентблоков BMW 550i xDrive F10/F11/F07. Cайлентблок – это резинометаллический шарнир, используемый в подвеске автомобиля. Конструкция шарнира довольно проста, это две металлические части, между которыми имеется резиновая или полиуретановая часть.

ВАЖНО!

  • Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги

    • Сайлентблоки повсеместно применяются в подвеске BMW, и служат для соединения деталей и узлов. Они выдерживают высокие нагрузки и со временем выходят из строя. Срок службы сайлентблоков БМВ 550i xDrive F10/F11/F07 в российских условиях составляет порядка 50 000 километров пробега. Диагностику сайлентблоков нужно проводить при каждом техническом осмотре «баварца», через 10 000 километров.

    Стоимость замены сайлентблоков BMW 550i xDrive F серии


    РАБОТА

    СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ САЙЛЕНТБЛОКОВ БМВ

    Замена сайлентблоков передних продольных рычагов (за шт.)  3 000 руб.
    Замена шарового шарнира задней подвески (задние плавающие сайлентблоки, за шт.)  3 000 руб. 
    Замена шарового шарнира задней подвески (задние плавающие сайлентблоки, за шт.)
    		  3 500 руб. 
    Замена сайлентблока редуктора заднего моста (в балке)  5 000 руб. 
    Замена сайлентблока редуктора заднего моста (в передней части редуктора, 2 шт.)
    		  5 000 руб. 
    Замена сайлентблока редуктора заднего моста (в балке + в передней части редуктора)
    		  10 000 руб. 


    * Указана стоимость работ, запчасти оплачиваются отдельно.
    * Если на автомобиле установлен активный стабилизатор или HSR: дополнительно + 1000 рублей.

    Центр сертифицирован!




    Даже если владелец транспортного средства редко передвигается на нем, сайлентблоки могут прийти в негодность, так как их резиновая часть просто рассохнется. Главными признаками того, что сайлентблоки требуют замены, являются: плохая управляемость автомобиля, стуки, скрипы в подвеске.

    Визуально износ сайлентблоков можно определить, посмотрев на продольные или поперечные рычаги, в которых они расположены: если на них есть трещины или они порваны, то их стоит срочно заменить. Замена сайлентблоков в BMW производится путем выпрессовки и запрессовки их из узла или детали. Для этой работы понадобится специальный инструмент, включая съемники, оправки, пресс.

    Компания BMW-STO имеет современную техническую базу и все специнструменты для обслуживания и ремонта автомобилей марки БМВ. Приглашаем Вас к нам в автотехцентр сделать диагностику и замену сайлентблоков в случае необходимости. Цена на работу и запчасти вас приятно удивит, также мы не забываем про качество выполненных работ и даем гарантию на все работы, выполненные в нашем автотехцентре.

    Услуги для BMW 550i xDrive (F10/F11/F07):

    Фото с ремзоны