| Стоимость и срок выполнения |
| Стоимость работ |
10 000 ₽ |
| Срок выполнения |
1 день. |
|
Любая форма оплаты
|
Современные BMW G70 оснащены технологией Mild Hybrid Vehicle с использованием 48-вольтовой батареи. Новые компоненты позволяют повысить комфорт, эффективность и динамику этих премиальных автомобилей.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
В новых «баварцах» с технологией MHEV стартер объединен с генератором и совмещает две функции – запуск двигателя и зарядку 48-вольтовой электрической батареи. Это 5-фазная электромашина, от работы которой зависит эффективная эксплуатация автомобиля. Несмотря на высокую надежность, ремонт стартер-генератора BMW 740i G70 может потребоваться в случае его поломки.
При функционировании в режиме генератора, электромашина передает мощность ременного привода в электрическую, затем она поступает в бортовую сеть. В режиме двигателя стартер-генератор осуществляет преобразование электрической мощности в механическую, после чего она направляется на ременный привод. В случае выхода из строя стартер-генератора, работа электронных систем и аккумуляторных батарей становится невозможной, поэтому необходимо следить за его исправным состоянием.
При соблюдении правил эксплуатации, стартер-генератор служит не менее 150 тыс. км пробега, и может выйти из строя по причине естественной выработки рабочих механизмов. Также неисправности стартер-генератора могут случиться по причине перегрева или сбоев электроники. В большинстве случаев этот компонент ремонтопригоден, однако установить это можно только после предварительной диагностики. Ремонт стартер-генератора BMW 740i G70 следует выполнять в профильном техническом центре БМВ во избежание проблем с электроникой автомобиля и непредвиденных поломок.
