Современные моторы B-серии выпускаются в различных модификациях, однако вся модульная серия агрегатов имеет схожую компановку, в том числе силовые агрегаты B47 на BMW X1 18d xDrive F48.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Двигатели с индексом B47 оснащены продуманным и долговечным газораспределительным механизмом, который редко доставляет проблемы в процессе эксплуатации. Однако, со временем, рабочие элементы ГРМ требуют замены.
На моторах B47 установлены две цепи ГРМ, которые положительно влияют на долговечность механизма. Средний срок службы цепей газораспределительного механизма B47 составляет 200-250 тыс. км пробега, и случаи более раннего износа достаточно редки.
В связи с тем, что цепи располагаются в задней части мотора, замена цепей ГРМ BMW X1 18d xDrive F48 требует вывешивания агрегата и проведения ряда сложных манипуляций. Ремонтные работы выполняются с применением профессионального оборудования и комплектующих. Во избежание непредвиденных поломок все манипуляции должны производиться опытными мотористами, знающими специфику устройства моторов БМВ.
