Современные модификации BMW X1 U11/U12 оснащаются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (DCT), которая обеспечивает молниеносные переключения и высокий КПД. Эта трансмиссия представляет собой сложный электромеханический комплекс, где мехатронный модуль (объединенный блок управления и гидравлики) играет ключевую роль. Его неисправности, износ сцеплений или сбои в программном обеспечении могут проявляться в виде рывков, задумчивости, переходов в аварийный режим и посторонних шумов.
Своевременная диагностика и профессиональный ремонт коробки передач BMW X1 25li xDrive U11/U12 позволяют сохранить заводскую динамику и избежать полного выхода агрегата из строя.
Основные виды ремонта:
- Диагностика и ремонт/замена мехатронного модуля.
- Замена комплекта сцеплений (фрикционных пакетов).
- Капитальный ремонт коробки передач с заменой изношенных шестерен, валов и подшипников.
- Восстановление герметичности (замена сальников и уплотнителей).
- Программное обновление и адаптация блока управления коробкой передач.
Наш сервис специализируется на ремонте автоматических КПП, в том числе, преселективных роботизированных коробок BMW. Мы используем специализированное оборудование для диагностики мехатроника, стенды для проверки и замены сцеплений, а также оригинальное ПО БМВ для последующей адаптации. Мы гарантируем точное выявление причины неисправности и восстановление работоспособности вашей трансмиссии с соблюдением всех технологических требований.
