| Стоимость и срок выполнения |
| Стоимость работ |
3500 рублей. |
| Срок выполнения |
2 часа. |
|
Любая форма оплаты
|
Современные кроссоверы BMW X1 25li xDrive оснащены надежной тормозной системой, обеспечивающей уверенное замедление в повседневных условиях. Долговечность ее компонентов, включая суппорты, напрямую зависит от регулярности технического обслуживания.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Суппорт – это механизм, постоянно работающий под высокой нагрузкой. Ремонт суппорта BMW X1 25li xDrive U11/U12 становится необходим при появлении таких проблем, как закисание направляющих пальцев, износ или повреждение уплотнительных манжет поршня, приводящих к подтеканию тормозной жидкости, а также коррозия самого корпуса.
Стоимость ремонта суппорта BMW X1 25li xDrive U11/U12 G серии
|
РАБОТА
|
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА СУППОРТА БМВ
|
|
Ремонт суппорта
|
3 500 тыс. руб.
|
Ремонт суппорта M
|
5 500 тыс. руб.
|
Прокачка тормозной системы
|
2 500 тыс. руб.
|
*Указана стоимость работ, без учета запасных частей.
Сигналом для немедленной проверки служат следующие признаки: автомобиль при торможении уводит в сторону, одна из колодок или тормозной диск изнашивается заметно быстрее других, появляется характерный скрежет или повышенное сопротивление при движении. Игнорирование этих симптомов ведет к ускоренному износу дорогостоящих дисков «икс-первого», потере эффективности торможения и риску отказа системы.
Процедура ремонта суппорта БМВ X1 U11/U12 стандартной комплектации включает его снятие, полную разборку, очистку и замену всех резинотехнических изделий из оригинального ремонтного комплекта. Особое внимание уделяется восстановлению свободного хода направляющих пальцев и поршня. После сборки, установки и обязательной прокачки тормозной системы проводится контрольная проверка ее работы. Для обеспечения абсолютной безопасности и сохранения заводских характеристик данный ремонт следует доверять только специализированным сервисным центрам БМВ, использующим качественные комплектующие.