Ремонт двигателя для BMW X6 50i xDrive (E71)

Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Турбированный двигатель N63 на BMW X6 50i xDrive E71, заменивший атмосферного предшественника, стал технологическим прорывом для немецкого концерна. Несмотря на высокую производительность, мотор не...
Замена цепи ГРМ
Замена цепи ГРМ
Газораспределительный механизм в моторах N63 подвергается воздействию высоких рабочих температур, что сказывается на долговечности его элементов. Износ направляющих цепи на BMW X6 E71 50i xDrive&nb...
Замена маслосъемных колпачков
Замена маслосъемных колпачков
Одной из причин высокого расхода масла в моторах N63 является износ маслосъемных колпачков. Поскольку температурный режим работы в данных моторах выше 100 ºС, сальники быстро теряют свои свойства.

Центр сертифицирован!

Производительный 4.4-литровый двигатель N63 с конфигурацией V8 входит в число самых мощных и теплонагруженных моторов BMW X6 E71 50i xDrive. Вместе с тем сложное устройство силового агрегата предполагает регулярное и квалифицированное обслуживание. При несоблюдении правил по эксплуатации и несвоевременной замене масла происходит быстрый износ механизмов и сокращается срок службы мотора.

Фото с ремзоны

Основной проблемой, которая встречается среди моторов N63 на БМВ Х6 Е71 50i х драйв, является высокое потребление масла. Причинами неисправности могут послужить: износ маслосъемных колпачков и колец, неисправная работа турбин или коррозия цилиндров. Газораспределительный механизм также влияет на работу мотора и требует соответствующего внимания. Ремонт двигателя N63 необходим в вышеперечисленных случаях и должен выполняться квалифицированными специалистами. Степень сложности ремонта зависит от состояния двигателя и определяется в процессе комплексной диагностики.


Ремонт двигателя для BMW X6 50i xDrive (E71):