| Стоимость и срок выполнения |
| Стоимость работ |
36 000 рублей. |
| Срок выполнения |
|
|
Любая форма оплаты
|
Мотор с индексом N20 устанавливался на широкий ряд моделей БМВ, включая BMW Z4 20i sDrive E89. Этот бензиновый агрегат известен не только различными модификациями, но и типовыми проблемами.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Среди распространенных неисправностей BMW N20 – повышенный расход моторного масла. Причина заключается, в том числе, в износе маслосъемных колпачков. Замена маслосъемных колпачков на BMW Z4 18i sDrive E89 может потребоваться уже спустя 80 тыс. км пробега.
Быстрому износу уплотнительных элементов двигателя способствует специфика конструкции и высокие нагрузки при эксплуатации. Кроме МСК замены могут потребовать прокладки масляного стакана и клапанной крышки. Несвоевременное устранение типовых проблем приводит к серьезным неприятностям и дорогостоящему ремонту этого бензинового мотора.
Необходимая замена маслосъемных колпачков BMW Z4 18i sDrive E89 производится после предварительной диагностики со строгим соблюдением заводских инструкций. Неквалифицированное вмешательство в конструкцию двигателя может привести к его выводу из строя, поэтому все работы должны выполняться в профильном техническом центре БМВ.
