Рядный бензиновый 6-цилиндровый мотор с индексом M54 на BMW Z4 3.0i E85/E86 стал более экологичным по сравнению с предшественником и получил различные доработки, которые оказали влияние на его производительность.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Агрегат M54 имеет множество достоинств, но «масложор» после пробега в 100 тыс. км является частой проблемой по причине теплонагруженности и несвоевременного обслуживания.
Долговечность этого двигателя во многом зависит от регулярности замены масла и превентивной замены выработавших ресурс деталей. Износ маслосъемных колпачков и поршневых колец входят в список основных причин высокого потребления масла. Эта проблема встречается среди всех «баварцев» с большим пробегом. Замена маслосъемных колпачков BMW Z4 3.0i E85/E86 является необходимой мерой, которая поможет избежать поломок мотора.
Для уточнения причины неисправности и последующего ремонта выполняется предварительная диагностика двигателя. Все последующие работы выполняются с применением качественных комплектующих и дилерского оборудования.
