Ремонт редуктора для MINI Clubman в Москве

Стоимость и срок выполнения
Стоимость работ 1 650 ₽
Срок выполнения 1-2 дня.

Любая форма оплаты
Трансмиссия современных «баварцев» состоит из различных элементов, включая редуктор. Поскольку редуктор необходим для передачи крутящего момента на ведущую ось автомобиля, следует поддерживать его в рабочем состоянии и не забывать о регулярном обслуживании.

ВАЖНО!

  • Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги

    • В зависимости от интенсивности нагрузок и соблюдения рекомендаций по обслуживанию, редукторы MINI Clubman могут служить достаточно долго. Распространенными проблемами этих агрегатов является ранний износ сальников и течь трансмиссионного масла. Избежать ранних поломок помогут своевременная замена уплотнительных элементов редуктора и замена трансмиссионного масла не реже, чем через 60 тыс. км пробега.

    Стоимость ремонта редуктора MINI Clubman

    РАБОТА

    СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА МИНИ


    Капитальный ремонт заднего/переднего редуктора 101 500 ₽
    Диагностика заднего/переднего редуктора 1 650 ₽
    Замена правого сальника выходного вала заднего редуктора 8 800 ₽
    Замена левого сальника выходного вала заднего редуктора
    		 8 800 ₽
    Замена сальника хвостовика заднего редуктора 7 700 ₽
    Замена масла в заднем редукторе/переднем 1 900 ₽
       

    * В стоимость капитального ремонта входят: работа по дефектовке редуктора, работа по ремонту редуктора, работа по заправке редуктора новым маслом, работы по замене сальников приводов, сальника хвостовика. Запчасти: масло редуктора, подшипники, сальник хвостовика, сальники приводов левый/правый.
    * Снятие/установка редуктора оплачивается отдельно.
    * 3-x секционные редуктора не ремонтируем.

    Центр сертифицирован!




    Динамичные MINI Clubman преимущественно комплектуются задним или полным приводом, исходя из этого, на автомобили устанавливается задний, либо передний и задний редукторы. Во втором случае обслуживания требуют оба редуктора. На проблемы в работе редуктора указывают: возникновение гула, вибраций, щелчков при движении автомобиля; подтеки масла на редукторе; появление индикации о неисправности привода.

    Дальнейший ремонт редуктора МИНИ Клабмен выполняется после диагностики и уточнения конкретной неисправности. Ремонтные работы включают в себя множество процедур, в том числе монтаж/демонтаж, переборку и регулировку редуктора. Поскольку редуктор МИНИ является сложным агрегатом, все работы должны выполняться опытными специалистами. В техническом центре BMW-STO производится квалифицированный ремонт агрегатов трансмиссии с применением профессионального оборудования и последующей гарантией.

    Услуги для MINI Clubman:

    Фото с ремзоны