Кроссоверы BMW F15 с дизельными моторами сочетают в себе отличную динамику и топливную экономичность. При этом специфика работы этих силовых агрегатов требует строгого соблюдения регламента технического обслуживания. Своевременная замена масла, использование качественных фильтров и регулярная диагностика цепей ГРМ позволяют предотвратить серьезные поломки на ранних пробегах.
Автомобили BMW линейки M Performance отличаются превосходной динамикой и отточенной управляемостью, однако при таких форсированных характеристиках необходим тщательный подход к их обслуживанию. Наиболее мощные версии современных турбированных моторов БМВ весьма требовательны к качеству технических жидкостей и расходников.
Для полноприводных автомобилей BMW серии F характерна специфическая проблема, связанная с ранним износом сальника хвостовика заднего редуктора. На пробегах свыше 80 тыс. км владельцы версий xDrive нередко обнаруживают визуальные признаки разгерметизации редуктора в виде течи трансмиссионного масла на месте парковки. Подобная уязвимость обусловлена конструктивными особенностями системы полного привода и спецификой высоких нагрузок, передаваемых от карданного вала.
Премиальные BMW 7 серии, оснащенные современными дизельными моторами, отличаются превосходной динамикой и экологичностью. При этом стабильная работа силового агрегата напрямую зависит от исправности его вспомогательных систем. К важным элементам, которые обеспечивают работу этих систем, относятся поликлиновый приводной ремень и натяжитель.
Кроссоверы BMW X5 последних поколений отличаются хорошими динамическими характеристиками и устойчивостью на дороге. За точность управления автомобиля отвечает сложная многорычажная архитектура передней подвески. Из-за специфики работы силового агрегата и системы полного привода xDrive, передняя подвеска этих «баварцев» подвержена дополнительным нагрузкам, вследствие чего происходит быстрая выработка резинометаллических элементов рычагов.
