Бензиновый «атмосферник» BMW N45, установленный на BMW 116i Е81/Е82/Е87/Е88, относится к теплонагруженным моторам и требует повышенного внимания после 100 тыс. км пробега. Одной из причин быстрого выхода из строя агрегата является несвоевременное устранение неисправностей.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Вследствие частой работы при высоких температурах, уплотнительные детали мотора быстро теряют рабочие свойства. В связи с этим, к 100 тыс. км пробега может потребоваться замена маслосъемных колпачков BMW 116i Е81/Е82/Е87/Е88.
В зависимости от того, как обслуживается и эксплуатируется автомобиль, повышенный расход моторного масла может встречаться и после 150 тыс. км пробега. Причина неисправности может заключаться не только в износе маслосъемных колпачков, но и в неисправности КВКГ.
Своевременная диагностика и замена маслосъемных колпачков на БМВ 116i Е81/Е82/Е87/Е88 поможет избежать серьезных поломок и непредвиденных проблем с мотором. Автовладельцам следует помнить, что выполнение ремонта двигателя БМВ требует наличия специального оборудования, качественных комплектующих и соответствующего опыта.