Любая форма оплаты
|
ВАЖНО!
- Стоимость ремонта турбины BMW от 16000 тыс. руб.
В состав турбины входят две «улитки» компрессора. Через одну из «улиток» воздух подается во впускной коллектор, а через другую выходят выхлопные газы, которые запускают вращение крыльчатки турбины, а затем поступают в выхлопной тракт.
Помимо стандартного устройства турбонаддува, есть множество других систем. Для концерна BMW характерно использование следующих: twin-scroll (турбина, оснащенная двумя улитками разного диаметра), twin-turbo/biturbo (два параллельно установленных турбокомпрессора), triple-turbo (относительно новая система с тремя турбокомпрессорами, используемая немецким концерном).
В числе главных недостатков турбины – срок ее службы, который зависит от интенсивности эксплуатации и внешних факторов. Частые повышенные нагрузки, недостаточная смазка, попадание инородных предметов, механические повреждения могут привести к тому, что потребуется ремонт турбины БМВ. Если Вы заметили ухудшение динамики, нехарактерные звуки при работе мотора, включая свист или скрежет, высокий расход масла, дым из выхлопной трубы – это повод незамедлительно обратиться к специалистам.
Выполнить профессиональный ремонт турбины BMW 216d F45/F46 Вы можете в нашем сервисном центре. Мы много лет специализируемся на автомобилях БМВ, знаем их особенности, располагаем сертифицированным оборудованием и запчастями. На все выполненные работы и комплектующие мы даем гарантию.
